吉利與沃爾沃合資 沃爾沃入股領克等5條

1、吉利與沃爾沃合資 沃爾沃入股領克（人民網）

8月4日，吉利汽車與沃爾沃汽車簽署合資協議，以50:50的對等股比成立一家技術合資公司。同時，沃爾沃汽車與吉利汽車、吉利控股集團成立領克汽車合資公司。通過這兩家合資公司的成立，吉利汽車與沃爾沃汽車進一步深度融合，雙方將攜手加速推進電動汽車業務，領克汽車也將獲得沃爾沃汽車的技術支持和國際市場運營經驗。

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面向未來，吉利選擇從自主、合資、進口三條主線推進新能源汽車戰略，因為他們看到了，新能源汽車是一場持久戰，目前戰役剛剛打響。

2、廣汽新能源汽車有限公司首期投資近47億（南方都市報）

日前，記者從廣汽集團出獲悉，《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》已在第四屆董事會第47次會議上通過審議。廣汽集團將投資6億元設立全資子公司———廣汽新能源汽車有限公司。廣汽新能源是廣汽集團新能源事業的發展載體，首期已啟動投資46.97億的年產能20萬輛的工廠建設，後續將與合作夥伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園，未來將致力於提供世界級移動智能新能源產品和服務。

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廣汽的新能源汽車走獨立上市的路線，和北汽新能源應該是一個路子，只是速度比北汽慢了一點。

3、新能源汽車公共充電樁數量已超16萬個（網易財經）

記者從2017(合肥)國際節能與新能源汽車展覽會新聞發布會上獲悉，2016年新能源汽車銷售量達到50.7萬量，連續兩年保持全球第一，截至2017年5月，公共充電樁建設運營數量超過16.1萬個，充電基礎設施建設穩步增長。

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16萬個公共充電樁，數據很振奮人心！如果充電基礎設施能在全國迅速普遍建設起來，對新能源汽車的推廣也會起到極大的推動作用。

4、奇瑞將推新款小螞蟻 續航提升至251公里（易車網）

記者從工信部獲得了小螞蟻新車型的部分信息,新車搭載一款能量密度達到123.43瓦時/千克的三元鋰電池,工況條件下百公里耗電量為14千瓦時,最高時速為100公里/時,續航里程達到了251公里。

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微型電動汽車續航里程提升有限，因為空間小，並且不宜於長途乘坐，251公里應該是上限了。

5、繼宋和RX5后 帝豪和逸動也將實現「動力全滿貫」（EV世紀）

根據最新的消息，吉利帝豪PHEV和長安逸動PHEV將相繼上市，有意思的是，帝豪和逸動也將因此加入「動力全滿貫」俱樂部，此前這個俱樂部只有比亞迪宋和榮威RX5兩個成員。雖然新能源車近兩年發展勢頭很猛，但整體銷量還不是很高，如果專門研發新能源車型對車企來說並不划算，所以車企一般都選擇在成熟的燃油車基礎上再研發以節省成本。

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混合動力是燃油車向電動汽車的過渡車型，但是這個過渡期會很長，並沒有想象中那麼快。