飛行員問路，是真的嗎？軍報特邀專家為您解答

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《解放軍報》「科技周刊」專版微信公眾號「八一觀察員V軍事資訊」開通后，不少冬粉留言提問。在此，編輯連線「專業人士」為您答疑解惑。有網友問，飛行員問路，是真的嗎？空軍航空兵某部領航主任李恆軍表示，天氣條件惡劣能見度差時，在看不清地標或位置不明情況下，為完成任務，可以採取落地詢問的方式獲得準確定位。

吳志峰 繪

2月15日俄羅斯某新聞網站發布一段視頻：在哈薩克卡拉布塔克附近，一架哈軍方米-8武裝直升機停在路中央，攔住了貨車車隊。一名飛行員步出直升機走向貨車。原來直升機「迷路」了，無法確定阿克圖比的方位。和貨車司機簡單交流后，飛行員立即駕機離開。哈軍方回應，直升機當時執行極端條件下著陸訓練，並取得成功。
網友「大漠紅柳」質疑——

飛行員問路，是真的嗎？

空軍航空兵某部領航主任李恆軍：

「視覺定向訓練」即目視地標定位導航，是直升機執行低空飛行任務的主要領航方法。當衛星等導航設備失效時(戰時衛星可能受到干擾)，要根據地形地貌做機動飛行。天氣條件惡劣能見度差時，在看不清地標或位置不明情況下，為完成任務，可以採取落地詢問的方式獲得準確定位。這架米-8很可能是因大風雪導致無法看清地標，才降落到公路上「問路」。

（張玉岩整理）