上汽發布2017上半年成績單

據上汽集團公布了6月產銷數據顯示，6月份上汽集團銷售各類汽車總計51.71萬輛，同比增長13.7%。上汽集團在2017年上半年整車產量324.8萬輛，同比增7.16%；整車銷量317萬輛，同比增5.76%。

合資領域上汽大眾6月共銷售17.48萬輛，本月同比增長19.71%。

自主乘用車方面，上汽乘用車6月銷量為3.41萬輛，同比增長83.16%。

上汽集團2017上半年產銷成績亮眼，同時在全球化布局與智能電動推進方面，也在穩步推進。

加速全球市場布局

近日，上海汽車集團股份有限公司宣布，將以獨立在印度建設生產基地的方式，全面進軍發展前景廣闊的印度市場。

近年來，上汽在全球重點發展區域積極進行業務布局，其中，在美國矽谷設立創新中心，在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、北美、澳新等15個重點國家和區域建立了營銷網路，並在泰國、印尼建立了2個生產基地。MG名爵品牌汽車在泰國市場增長迅速，經過三年發展已排名乘用車品牌第八；Maxus大通品牌在澳大利亞、紐西蘭市場表現搶眼，2016年在輕型客貨車細分市場名列前茅。

發力5G車聯網技術

在6月28日開幕的2017上海世界移動大會(MWCS2017)上，上汽集團與同中移動、華為簽署三方合作框架協議，共同推進智能出行服務暨下一代蜂窩車聯網（簡稱C-V2X）產業的發展。

根據協議，三方以2019年可規模化預商用的智能出行產品解決方案與應用服務為合作目標，布局2020年智慧城市智慧交通系統的商業服務，充分發揮各方的技術、產業、市場優勢，共同構建基於C-V2X（包含現階段4G和未來5G）技術的智能出行服務系統和產業生態。

目前上汽集團已完成兩代智能駕駛整車平台開發，以及集成5G通訊技術的車聯網平台，並開展了高速公路、城區及車隊等自然交通環境下的自動駕駛技術研究，整車測試累計里程超過3.6萬公里。智能駕駛技術國際一流，達到4級水平（國際上將智能駕駛技術分為無智能駕駛、駕駛輔助、部分智能駕駛、有條件智能駕駛、完全智能駕駛5個等級）。

同時，上汽集團與同濟大學共建國內首個智能駕駛測評基地，佔地面積1370畝。測試區不僅包括主幹道、交叉路口、智能停車場等道路場景；還能模擬雨、霧、冰等各種自然環境；以及模擬構建行人、非機動車和干擾車輛等交通場景，總計有105種場景。

全面布局電動汽車

6月19日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行產業化合作項目奠基儀式，雙方強強聯手以超百億元規模的大手筆投入新能源汽車電池領域。

日前，上汽集團和寧德時代共同出資成立的時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）和上汽時代動力電池系統有限公司（以下簡稱上汽時代）正式完成註冊。時代上汽註冊資本20億元，主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開發、生產和銷售及售後服務；上汽時代註冊資本3億元，主要從事動力電池系統的開發、生產及銷售。該項目規劃建設動力電池總產能36GWH（360億瓦時），總用地面積超過2000畝。其中，一期總投資約100億元，佔地面積約800畝，計劃2018年底全面投產，形成18GWH（180億瓦時）的產能。

近年來，著眼於科技進步大方向、市場演變大格局、產業變革大趨勢，上汽集團對未來汽車行業提出了「電動化、網聯化、智能化、共享化」的「新四化」趨勢判斷，全力推動創新轉型發展。電動化方面，上汽集團是國內唯一一家在插電強混、純電動、燃料電池三條技術路線上都實現布局的汽車企業，推出了包括國內領先的榮威eRX5插電強混SUV和榮威ERX5純電動SUV、比肩國際頂尖水平的榮威「光之翼」純電動超級轎跑SUV概念車、大通FCV80燃料電池輕客等多款新能源產品，形成了持續創新的能力。十三五期間，上汽集團在新能源領域專項投資將超過200億元，投放30款以上全新新能源車型，到2020年新能源汽車的年銷量超過60萬輛。