【看點】阿里CEO張勇：即便不與順豐做朋友，也絕不會是敵人

近日，阿里巴巴CEO張勇在出席相關活動時接受了媒體採訪，對外談及了與順豐和亞馬遜等「對手」的關係，並表示阿里希望有更多朋友。

今年6月，因為豐巢快件箱問題，菜鳥網路和順豐發生糾紛，最後在國家郵政局的斡旋下才得以圓滿解決。

在近日接受媒體採訪時，張勇再次被問到了這個問題。他透露說，菜鳥、順豐「交火」后，他飛到北京去國家郵政局溝通。

令他始料未及的是，一些與此不相干的人站出來試圖左右網路輿論。「我可以公開說，即便與順豐不做朋友，也絕不會是敵人，雙方是上下游關係。」

「菜鳥和順豐的工作團隊之間發生了一些摩擦。當時的情況是，小孩打架，家長還沒明白過來，外面看客一堆……我跟王衛是這麼講，順豐和阿里可以不做朋友，但絕對不會做敵人。因為我們是上下游的關係，到今天淘寶上大量的訂單，是順豐在提供快遞服務。」張勇稱。

值得一提的是，一個月前馬雲也公開談論了順豐。他說，「順豐是一家了不起的公司，是品質做得很好、服務也做得很好的快遞公司，除了價格貴一點，但好東西就是要貴一點。」

至於和順豐的小摩擦，馬雲當時也說「很正常」，兩夫妻也吵架，阿里和順豐合作得很好。兩家公司的小摩擦之所以引發巨大關注，原因在於有些人煽風點火。

阿里巴巴正在展開它的全球化戰略，由於亞馬遜也是電子商務起家的平台型互聯網公司。外界一直說，二者遲早會有一戰。

對此，阿里巴巴CEO張勇表示，「什麼遲早？現在就碰撞上了。」

他說，（亞馬遜集團董事會主席）貝索斯一心想進入東南亞，上個月試探性地在新加坡投放了亞馬遜的王牌配送服務Prime Now，但阿里已經通過控股Lazada電商佔了東南亞物流的先機，並在吉隆坡得到一片地的使用權，建物流園區。

吉隆坡之前，阿里從來沒有將自身業務以線下實體的形式落地國外，但亞馬遜已輕車熟路。在印度，亞馬遜用4年時間組建了自己的物流體系和配送網路。感到威脅的本土電商Flipkart合併Snapdeal未果后，上周以25億美元讓軟銀做了它的大股東，目的就是對抗亞馬遜，打價格戰，拼用戶體驗。

張勇表示，亞馬遜的全球化策略是典型的美軍打法，有一張圖紙，先準備好，如果開拓一個新的國家市場，會深思熟慮地看要不要進入。如果定決心，亞馬遜接著就會造倉庫、建供應鏈、會員體系，依靠這套方法成功拿下了德國、英國等很多市場。

「我們肯定是另外一個路數。亞馬遜成功的地方，都沒有一個融合了當地文化和西方技術的公司去跟它進行足夠體量的對抗。每個市場都有每個市場不一樣的打法。」張勇說，我們既不仰視別人也不俯視別人，我們要尊重我們的對手，學習他們很多好的東西，但是我們也有別人沒有的東西。

綜合第一財經、澎湃新聞