大局觀：國進民退背後的大布局你看得懂嗎？

今天說說國進民退的問題吧，這個目前爭議也比較大。關於國進民退問題，總的來說有三個方面的內容，要搞明白這些內容必須要站在足夠高的高度才能看得懂，我來簡單說說我的看法。
第一個就是國企合併浪潮。應該是從十八大之後吧，國家開啟了對國企新的改革，就是現在正在進行中的國企合併浪潮。這次的國企合併，尤是央企之間的合併為重中之重。對此很多人看不懂，這不是開歷史倒車嗎？以前是搞分開經營，石油，電網，電信，電廠，鋼廠等等，為了鼓勵競爭，做大做強，不都是一分為二，甚至分三分四嗎？現在又往回合併是幾個意思？否定以前國企改革的思路嗎？嗯，對這個問題必須要辯證看待才能看明白。

以前的國企改革，是朱總在位時的大動作，當時的問題是國企包袱沉重，競爭力底下，面對市場經濟的衝擊舉步維艱，甚至陷入了全面虧損的邊緣。要想生存，要想發展，必須要進行市場化改革，建立現代企業制度。市場化改革就需要競爭，但是由於我們體制的問題，很多關係國計民生的領域是不能輕易讓民企參與的，況且民企也沒那個實力。怎麼辦？只能大而化之，一分為二，在內部之間競爭。這個其實在美國也是有先例的，很多大的壟斷企業，比如摩根、洛克菲勒等也是被拆分了。這個改革從結果來看，是非常正確的，大大提高了國企之間的競爭力和經營效率。因為，每個企業內部都有績效考核，都建立了現代企業制度，儘管跟很多世界五百強的大企業相比還有差距，但是相比以前已經有了巨大的質的變化。很多企業越做越好，不僅在國內做的好，即便在國際市場上也擁有很大的競爭力。於是，這些國家隊大麥克企業在國內和國際上一路攻城略地，徹底脫胎換骨成為了極具競爭力的現代化大企業。
不過，現在的情況有了變化，以前是增量市場，大家可以在競爭中互相進步。現在則是存量市場，因為這些國企已經擁有了完善的治理機制，競爭力也很強了，在存量市場的激烈競爭中就造成了巨大的資源浪費。舉個例子，比如電信，移動和聯通之間的競爭，各有各的考核制度，那為了完成各自的任務就開始蠶食對方的市場。我之前曾跟一個電信的高管聊過，他們內部的考核異常嚴格，絲毫不亞於私企，完不成任務要麼降職，要麼換崗，要麼走人。就這樣彼此之間，你建個基站，我也建個基站，他也建個基站，這就形成了很大的資源浪費。內部市場這樣，在外部市場也是這樣。為了投標一個項目，企業之間惡性競爭，甚至一個集團公司下面的子公司也相互競爭，這樣最終損失的就是國家。那如果把這些同業化嚴重的企業進行合併，或者互相參股，就形成了一個利益共同體。不僅內部之間可以形成資源高效分配，在開拓海外市場的時候也可以抱成一團，共同對付國外的競爭對手，形成多贏的局面。畢竟，未來的走出去將成為一個必然的趨勢，不管是在一帶一路上的競爭，還是參與歐美市場的競爭，一個更加強硬的拳頭肯定要比多個分散的拳頭更有力量。
有人可能會說，這樣合併了會不會又回到以前的老路呢？沒有競爭是不是效率就降下來了呢？當然不會，因為現在的國企都已經建立了比較完善的現代企業制度，獨立運營，不會回到過去大鍋飯的狀態。況且，現在面臨的是情況是，國內是存量市場，廣闊的國外則是增量市場，資源整合后的合併可以做大做強做精，不僅能更好地做好國內市場，也能更好地佔領國外市場。
這就是國企合併的主要原因，當然還有其他的，比如，為了建立經濟體制雙輪運行的新秩序，是長遠的目標，這個後面再重點講解，但目前的原因主要是這方面。

前面說了國企合併，第二個方面就是國企混改。

國企混改和第一點的國企合併是相輔相成的，有人擔心國企合併后競爭力會下降，雖然國企已經建立了完善的現代企業制度可以避免這一點，但畢竟少了競爭對手，沒以前那麼有危機感了，怎麼辦？這就是國企混改的意義。
吸引民企進入，可以更加完善企業治理結構，增強企業競爭力。民企不同於國企，它考慮的是賺錢，是效率，是市場，都是在市場上真刀真槍拼殺出來的，所以在企業運營這一塊要比國企更有優勢。但是國企有資本，有資源，有背景。雙方優勢互補后，就會使得國企在相對壟斷下還能保持更強的競爭力。這就是國企混改的意義所在。

最後一個就是國企擠壓甚至代替民企的問題，無論是去產能也好，還是環保新政也好，很多人說是國企在擠壓民企生存空間，把民間資本趕盡殺絕，這種看法其實太片面了。
前面說過，未來的要建立雙輪運行新秩序，這個新秩序是什麼呢。就是國企搭台，民企唱戲，市場為主，計劃為次的陰陽互補的經濟新秩序。這個怎麼理解呢？
首先，在傳統行業方面，國企優勢巨大。但是，隨著時代的發展，隨著工業化的逐步造成，傳統產業面臨著生產過剩、利潤微薄、污染嚴重、成本上升這幾座大山的壓力。儘管壓力重重，但是這些傳統產業也不能淘汰掉，很多都是關係國計民生的核心產業，與百姓生活息息相關。一旦放棄，或者轉移到其他國家，我們就面臨著實業空心化的風險。這不僅會嚴重影響我們的經濟運行，也會嚴重威脅到我們的就業，這種後果是不堪設想的。因此，在關係到國計民生的重要產業，即使利潤微薄也要做。這些產業大都是資金密集型產業，民營資本沒實力也不願參與。尤其是在環保壓力下，國企更有實力承擔環保成本。所以，在這些產業，未來都會由國企所主導，民企會被逐漸地被擠壓出去。國企主導下，將會以計劃經濟為主，結合市場經濟的形式來運行。不以利潤為導向，而是以國家安全和國計民生為導向經營，這些都是民企所無法做到的。
有人可能會說，如果沒有利潤，民間資本會進來嗎？你要知道國企內部也是分不同的產業或產品的，民間資本參與的當然是盈利稍高的產業了。比如，中石化要混改，首先拿出的是便利店，而不是加油站，就是這個道理。採油煉油跟油價關係很大，很容易形成虧損，但是便利店生意就比較穩定，且也能發揮民企優勢。於是，就可以拿便利店的利潤來彌補油氣這塊的虧損。當然，這只是舉個例子，實際中要複雜一些。
說到這裡，有人可能就要血壓升高了，這不就是把民企趕出市場嗎？這樣搞的話，那民企怎麼辦？都國有化嗎？當然不是了，民企還有更好的去處，且聽我細細道來。

前面說過，傳統產業未來將會由國企主導，是主導，不是全部佔有，一些有實力的民企也會佔部分少部分市場，但無關大局。那民企怎麼辦呢？民間資本去哪裡呢？

之前的文章《面對可能到來的可怕滯漲，我們該怎麼辦？（上）》中在談到供給側改革時，提到兩個方面，一方面是傳統產業去產能，一方面是新興產業轉型升級。前者將由國企主導，那后一方面就會由民企主導了。所以，從傳統產業擠壓出來的資本，都會在市場和政策的引導下進入新興產業。在新興產業這塊，毫無疑問都是民企主導。比如，現在如日中天的華為，阿里巴巴，騰訊，百度，京東，小米，以及後來者滴滴，大疆，摩拜等等，幾乎都是由民企主導的。
民企是以利潤為導向，機制靈活，效率高超，對新技術新模式非常敏感，能夠及時敏銳地抓住新的趨勢和商機，在創造性這一塊，恐怕是國企遠遠不及的。那麼，在轉型升級大背景下，在創新創業戰略指引下，民營企業和民間資本大有可為。缺資本，也可以混改啊，民企可以進國企，國企也可以進民企啊。國企進民企最大好處就是，作為戰略投資者，可以利用資本和資源等優勢，大力支持民企在新技術新模式的發展。具體經營上，由民企團隊主導，國企資本做好後勤就行了。缺技術，可以搞軍民融合啊，國家可以把在軍事、航天等方面掌握的頂級技術拿出來跟民企合作啊。沒市場，國家可以給政策啊，可以搞政府採購啊。華為怎麼起來的，當年沒有政府採購恐怕早死了。這樣，由國家和國企作為後盾，民企可以沖在創新創業的最前面，全力搞好轉型升級新戰略，如此，未來的偉大復興指日可待。
與傳統產業不同的是，在新興產業方面，則由民企為主導，以市場經濟為主、計劃經濟為輔的經營模式。這樣的話，國企和民企是不是就可以各自發揮各自的優勢了？這就是經濟未來雙輪運行的新秩序。
當然，國企的功能還遠不止這些，可以說，無論是解決國內複雜的經濟和政治問題，還是在國際上為一帶一路戰略開疆拓土，甚至在歐美市場上攻城略地，與華爾街資本一較高下，國企都是一個極其重要的殺手鐧。未來的中美對決，就是的國家資本與美國的私人資本之間的對決。現在的布局不光是為了適應時代的變革，也是為了將來的大決戰。這些問題，我們有機會再接著談吧。