飛行模擬器價格多少錢

目前國內所銷售的小型飛機FTD、AATD飛行模擬器大致分為兩種渠道，一種是原廠生產銷售，例如美國的TRU，FRASCA，PFC，ELITE、的翼勝科技(WINWING.CN)以及荷蘭的TRCSIMULATOR。另一購買渠道是系統集成商，有點類似於自己攢機的，數量龐大，有兩三個人的工作室，也有國企、上市公司，從前面這些公司買回整機，或者G1000模擬航電等核心配件，組裝後進行銷售。下面介紹下這兩類飛行模擬器價格。

小型飛機飛行模擬器的選購，大致分為三種類型：

第一類：通過民航局適航審定的按照民航規章可用于飛行訓練並替代飛行小時數的5級飛行訓練器(FTD);

第二類：美國FAA指定的，國際上比較流行的高性價比AATD飛行模擬器，也可用于飛行訓練;

第三類：其餘沒有獲得任何適航審定證書的飛行模擬器，造型各異，功能各異，我們歸類於第三類，統稱為科普娛樂用飛行模擬器。

由於科普、娛樂用飛行模擬器沒有統一的標準，進入門檻低，種類繁多，無法科學的評比。本文主旨介紹前面兩類，符合適航標準的第一(FTD)、第二類(AATD)飛行模擬器。

第一類： 飛行訓模擬訓練器（CCAR Level5 FTD）

產品定位：是指滿足民航總局CAAC的CCAR-60部適航標準中的5級飛行訓練器標準的飛行模擬器。

飛行模擬器價格：5級訓練器是通常來講是小型飛機飛行模擬器中價格最貴的等級，正因為如此，根據交付條件/付款條件/匯率變動的不同，價格同一廠家的同一型號飛行模擬器價格差別也會很大。最普遍說法是賽斯納172(Cessna 172)或者DA40這種常見機型的5級飛行模擬訓練器價格在250～400萬元人民幣之間(大宗打包採購傳聞能拿到更低的價格)。

第二類：AATD飛行模擬器

產品定位：

AATD是指美國FAA於2008年發布的FAA_AC_61-136_8諮詢通告，確立的AATD(Advanced Aviation Training Device)飛行模擬器標準，在FAA法規管轄範圍內可用於模擬飛行訓練並取代飛行小時數。AATD採用貨架化技術，價格僅有5級飛行訓練器的幾分之一 ，已經成為美國模擬飛行培訓機構的主流飛行模擬器產品。

但AATD對模擬駕駛艙的形式要求，可以是GENERIC(通用機型特徵)或者SPECIFIC(指定機型特徵)。

飛行模擬器價格：

GENERIC形態的模擬器，PFC和ELITE旗鼓相當，都是20萬元人民幣左右的不含稅出廠價，在從國內代理手上購買是什麼價格，就根據交付條件和談判能力而各有差異了。加上進口費用、稅費、代理商利潤，價格不會低，堪比翼勝科技(WINWING.CN)的SPEICFIC級別模擬器，個人覺得不如直接考慮購買翼勝生產的C172-G1000 DUAL，售後服務和技術支持國內肯定會好很多。如果實在對成本敏感，可以嘗試詢問他們是否能提供GENERIC形態的定製模擬器，價格也應該比進口有優勢。

而紅鳥模擬器這種奇葩產品，擁有GENERIC形態模擬器的性能(甚至還不如)，搭配一套對訓練幾乎沒有什麼意義的運動系統，賣出了接近5級訓練器的價格，筆者暫時想不出什麼樣的使用單位才應該購買。

SPECIFIC形態模擬器，PFC和ELITE產品根據配置不同，通常在百萬元或以上，進口回來后的價格毫無競爭力，向上比較，能承受得起百萬元級別單價模擬器的單位不如購買5級訓練器，向下比較，性能功能不一定比得上幾十萬元級別的國產翼勝飛行模擬器，畢竟後者給5級訓練器廠商提供ODM產品的。

如果土豪想在家裡自己DIY娛樂飛行模擬艙，TRCSIMULATOR硬體或套件是不錯的選擇，價格和GENERIC形態模擬器相當，硬體價格在15～40萬。但如果做商用運營或訓練，請慎重考慮!首先是能否找到通過適航審定飛機系統模型軟體，其次，其質量能否經得起高強度的使用，又是否配備了全職、專業的技術維護人員，都需要考察安排妥當再下手才好。包括採購採用該公司套件的「國產」模擬機方案。當大家對於飛行模擬器的價格多少錢有所了解后，還需要注意一些飛行模擬器採購注意事項。

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