中國發動機又突破！殲31成最大受益者，俄羅斯卻無法平靜

圖為殲31飛行特寫

【楠竹一軍情觀察第347期】近日，據俄羅斯勞動報發表文章稱，殲31戰機又取得重大進展，這次是發動機傳來了好消息。隨著國產中型發動機的研製順利進行，殲31成為最大受益者，但對此西方媒體卻不置可否，因為殲31進展對他們影響不大，而俄羅斯卻無法平靜了，因為殲31的進步讓T50未來的競爭更加激烈了。

果不出所料，2016年中經過全新修改的殲31開始進行試飛，發動機系統也換成了新型的國產FWS-13渦扇發動機。FWS-13發動機是航空工業在俄羅斯米格29戰鬥機配置的RD-93型渦扇發動機基礎上改進而來的，經過改進后，發動機的加力推力提高到8500公斤左右。這對殲-31來講，FWS-13的這個指標目前來講是可以勉強夠用的。不過航空工業還在持續改進。

圖為殲20飛行特寫

【楠竹一軍情觀察第347期】FWS-13渦扇發動機，除了將四級風扇改進為三級為，還將推力提高到9500公斤左右，這樣殲31的起飛推力將達到20噸左右。推重比將超過1，完全滿足殲31的實際需要。

因為動力系統的升級，使得殲31的飛行速度由原型機的的1.6馬赫，一舉提高到1.8馬赫，如果後續發動機研製成功，那麼殲31的飛行速度有可能會達到2馬赫。同樣，殲31作戰半徑在不掛副油箱的情況下，也會達到1200公里，這也意味著它的最大航程超過3000公里以。載重方面，如果採用外掛方式，那麼殲31整體載彈量可達驚人的8噸。這樣的性能已經超越了F35，F35的載彈量只有6噸，作戰半徑在850公里左右

圖為殲31側飛特寫

【楠竹一軍情觀察第347期】因為殲31有了較為可靠的新型動力，因此殲31在本次展示出，顯示了更好的機動性能。而且航電系統也向殲20靠近。因為研製時間更為殲20為晚，所以航電系統甚至有超過殲20的趨勢，在許多方面還和美國F35的航電一較高下。比如，豪華版本的殲31也擁有先進的有源相控陣雷達、連殲20上面的光電分散式孔徑系統都列裝，布滿全身的自動化感測器可以把探測到的各種威脅目標，傳遞到戰機的電腦上，經過電腦綜合處理之後將最佳結果顯示給飛行員，這樣做得好處是極大的縮短了飛行員的決策時間。

因為安裝有先進的數據鏈，因此殲31可通過數據鏈與其他作戰平台實施聯合作戰。比如殲31憑著良好的隱身能力深入敵方空域用它的先進探測能力獲取各種信息。而位於後方的殲11戰機通過數據鏈獲得殲31傳輸信息，在遠距離發射各種遠程導彈攻擊目標。

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