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只賣不到20萬的中級SUV,雪佛蘭探界者想「探誰的界」

在剛剛結束的上海國際車展上,SUV車型佔了數百款新車數量的一多半。由此看來,SUV目前仍是汽車市場的主流車型。而上個月上市的雪佛蘭Equinox探界者,則是近期亮相新車中先聲奪人的一款中級SUV。

當時那場運用72台「巴可W26 26000流明」投影機,斥資數千萬元打造堪稱視覺盛宴的上市發布會,更可謂聲勢奪人,至今還被眾網友津津樂道!

如果你看膩了目前充斥市場的德系、日系SUV,那我想你一定會對美系車獨特的肌肉感設計所吸引。SUV車型可以說是美國汽車文化的一部分,而雪佛蘭則製造了世界上第一台SUV。早在82年前,這部具有獨立懸挂的車型——雪佛蘭Suburban就誕生了,至今仍活躍在全尺寸SUV的舞台,不過遺憾的是它在並沒有量產。

現在雪佛蘭這個SUV的「發明家」,帶著曾經獲得過「年度最具吸引力SUV車型」稱號的探界者,以合資的身份來到,勢必要引起中級SUV市場的腥風血雨。

目前國內的SUV市場可以說是群雄割據,各大品牌廠商瞅準時下的SUV熱潮,都想來分一杯羹。隨著「二胎時代」的到來,80后、90后大多都有了娃。「二次購車」的熱潮也隨之到來,目前國內很多城市不是搖號難,就是牌照貴,大部分家庭只有一輛車。有了孩子后很多原轎車車主選擇投到SUV的懷抱。那麼SUV和轎車比起來優勢在哪,雪佛蘭探界者靠什麼才能在如今如此火熱的SUV市場「殺出一條血路」?

SUV視線高、看得遠,不宜被前車擋住視線,方便觀察路況。同時SUV這種垂直空間較高的車型,比轎車更方便安裝兒童安全座椅。另外,SUV的造型不像普通三廂轎車那樣過於商務、老氣,所以更討時下年輕人的喜愛。

探界者採用雪佛蘭目前最新的家族式外觀設計,但保留了美系車粗獷霸氣的肌肉線條。車身強調C柱的設計手法,再加上獨特的包覆式全景D柱,進一步提升探界者的外觀辨識度。

雪佛蘭經典飛翼式雙座艙用大面積黑色真皮包覆,並以棕色超長手工縫線勾勒,原諒小編只能想出「低調奢華」這個形容詞,因為探界者的內飾真的很好地詮釋出了這個定義。寬幅的前擋風玻璃,和占車頂面積近75%的超大全景天窗,探界者為它的駕乘者帶來無比通透的寬闊視野,和自由愜意的出行體驗。

探界者基於通用全新中級SUV平台打造,搭載兩台不同排量發動機。其中1.5T頂置直噴渦輪發動機最大功率180馬力,峰值扭矩275牛米,與之匹配的是六擋手自一體變速箱。2.0T雙渦管直噴渦輪發動機最大功率260馬力,峰值扭矩達到了353牛米,匹配9擋手自一體變速箱。此外,部分車型還配備了四驅系統。

首次入華的通用9AT變速箱應該說是探界者的殺手鐧之一,它與探界者2.0T車型相匹配。9AT變速箱的好處就是每個擋位之間的傳動比設置更加綿密,既可以比6AT換擋平順,又可以保證在高速巡航下的油耗更低。

探界者全系標配59項智能科技,涵蓋車身外觀,智能化技術,方便舒適,安全性等方面。比如發動機自動啟停、主動進氣格柵、智能無鑰匙進入、發動機一鍵啟動、標配7寸及以上多點觸控彩色液晶屏、藍牙系統、後排雙USB介面、ANC主動降噪系統、Apple CarPlay或Baidu CarLife車載互聯繫統、LED日間行車燈和尾燈,還有咱們國人最愛的超大尺寸全景天窗(非全系標配)等實用配置。全方面提升駕乘品質和科技體驗,整體實力無人可及。

探界者除了整車採用物理降噪技術外,全系標配了「ANC主動降噪系統」。它類似降噪耳機的原理,有效降低行車時風噪和胎噪對駕乘者耳朵的刺激。再加上車內BOSE劇院級高級音響,全方位提升行車品質。

SUV離地間隙高、通過性好,更適合走爛路。不論平時上下班代步,還是周末帶著孩子老人來個郊外游都很合適,可以讓年輕的父母在家庭與休閑生活中輕鬆跨界。探界者傳承了雪佛蘭SUV的安全標準,除了擁有堅固車身,同時全系標配包含ABS防抱死制動、坡道起步輔助、緊急制動輔助、防側翻、脫困輔助等20項全功能電子安全系統。除此之外探界者還擁有同級領先的智能安全系統,包括盲區報警、前方碰撞預警、自動泊車、並道輔助、車道保持等等,營造全方位的安全防護,可以確保外出遊玩途中一家老小的安全。

車內空間一直是國人購車的重要標準之一,有些人把空間看得比動力還重要。SUV的後備廂容積遠遠大於常規的三廂轎車。探界者定位於一款5座中級SUV,車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1688mm,再加上秒殺同級別車型的2725mm軸距,沒有中間凸起的後排地板,乘坐感受不言而喻。

設計師在不影響安全性的前提下縮短了探界者前懸,為獲得更大車的內空間。它的後排座椅可以按4/6比例放倒,地板平整度也很高,非常適合家用。拉一些傢具、嬰兒車、腳踏車完全不成問題。

探界者不僅能將大件行李收納得井井有條,車內巧思布局的28處儲物空間,成就全車高達452升的超大收納空間,營造出多樣化的空間組合方式。

有意思的是,探界者採用了上汽通用雪佛蘭最新的尾標,比一般車型直接標註排量看起來「高大上」多了。以探界者2.0T排量車型來說,車尾標的第一個「5」代表產品級別,中級車為「5」,緊湊級車型是「3」;第二個「5」代表動力表現,發動機峰值扭矩在300-500牛米之間為「5」,250-300Nm之間為「3」;最後的「」0」表示功率輸出,高功率版為「5」、低功率版為「0」;「T」是什麼意思大家肯定都知道啦,Turbo渦輪增壓嘛。

作為全球銷量已經超過200萬輛的雪佛蘭SUV家族明星車型,探界者在舒適性上很下功夫,除了讓行駛感受更佳的9AT變速箱這一大噱頭之外,上述一系列的主動安全技術也是加分項,是一款非常值得期待的車型。如此多的亮點,探界者的售價卻堪比緊湊級SUV,17.49-24.99萬元,不如稱它為國內中級SUV市場的「攪局者」吧。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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