比肩北馬廣馬重馬 漢馬憑啥入選中國馬拉松大滿貫？

漢馬最美賽道——東湖綠道湖中道賽段資料圖片

馬拉松大滿貫2017-2018賽季於23日在北京啟動，9月開跑的北京馬拉松，將成為馬拉松大滿貫2017-2018賽季的揭幕戰。除北馬外，馬拉松大滿貫第一賽季的成員賽事單位還包括武漢馬拉松、廣州馬拉松、重慶國際馬拉松。這意味著在連續兩屆零差評之後，漢馬又站在了更高的起點和平台上。

260萬元獎金創國內馬拉松之最

馬拉松大滿貫是由田徑協會創建並主辦的最高等級馬拉松系列賽事之一，旨在整合馬拉松優秀賽事資源，為馬拉松樹立頂級辦賽標準，推動馬拉松賽事國際化、規範化、市場化運作與發展，並傳播馬拉松文化，弘揚大眾體育精神，搭建更高水平交流平台，成為馬拉松事業發展和前進的風向標。

首個賽季大滿貫將在9月17日的北馬揭幕，然後經過廣馬、重馬、漢馬等站賽事後，於2018年的北馬收官，並將在收官戰之後舉行大滿貫年終盛典，嘉獎榮譽跑者。根據大滿貫各成員賽事承辦規則，每賽季各成員單位將輪流擔任東道主賽事，實行會員積分制，大滿貫賽事將設大眾組和競技組，既吸引高水平專業運動員參賽，又兼顧馬拉松業餘愛好者的需求。

除北馬、廣馬、重馬、漢馬各自的賽事獎金之外，每個賽季大滿貫賽事還專門為籍專業運動員和大眾跑者設立260萬元人民幣的高額獎金，這也是目前國內馬拉松項目獎金最高的賽事。其中，競技組設男子和女子破紀錄獎，分別為50萬元，男女賽季最佳運動員各獎50萬元;賽季內競賽成績排第一的男女大眾選手各獎10萬元，賽季內賽事積分男女累積前三名總獎金各為20萬元。

漢馬憑啥入選最高等級系列賽

馬拉松大滿貫首批入選成員需要滿足多條標準，除田協主辦、被認證為A類及設有全程馬拉松項目這3個硬性條件外，還重點參考主辦城市的體量、是否途經城市核心區域、主辦城市GDP水平和城市消費能力等。年輕的漢馬何以能比肩北馬、廣馬、重馬，入選馬拉松大滿貫元年四大賽事之一?

武漢體育發展投資公司董事長朱建斌介紹，大滿貫首批成員的選擇，既看影響力和口碑，也從地域方面考慮。漢馬雖然起步晚，但因為與北馬運營團隊合作，站在北馬的肩膀上啟動，起點高，連續兩屆幾乎零差評，使得漢馬很快成為國內馬拉松界的新秀，連續排名國內各城市馬拉松賽前列。而漢馬入選最高等級的馬拉松系列賽之後，也將站在更高的平台上宣傳和推廣武漢。

武漢市體育局社體中心主任姚欽安表示，漢馬創辦之初，武漢就把最能體現歷史文化底蘊和自然人文景觀的江漢關、中山大道、古琴台、長江大橋、黃鶴樓、辛亥革命博物館、東湖、磨山等城市心臟地段和核心資源拿出來，讓國內外跑者用腳步丈量武漢的美，這樣的舉動贏得了跑友們的交口稱讚。漢馬入選大滿貫，其實是對正處于飛速發展中的武漢這座城市的認可。

漢馬將堅持特色打造極致服務

23日在北京舉行的新聞發布會上，馬拉松大滿貫賽事運營機構負責人吳江在介紹大滿貫系列賽的項目規劃和運營細節時表示，北馬將致力於打造跑者心中的「國馬」，廣馬則將向國際田聯認可的最美賽道努力，重馬定位為西部第一馬，而漢馬則將打造成為版「東京馬拉松」的極致服務。

在評價漢馬成為大滿貫首批4大賽事之一時，吳江說：「漢馬雖然只舉辦了兩屆，但它有非常高的賽事運作標準，非常好的賽事服務成為國內馬拉松新的標杆性賽事，這對於大多數城市馬拉松的舉辦都具有很好的指導作用。」

武漢市社體中心主任姚欽安對長江日報記者介紹，2016年的首屆漢馬，因為完善的賽事組織和細緻的賽事服務成功舉辦后，當時外界對漢馬能否繼續保持高水平的賽事服務還有疑慮，但第二屆漢馬打消了這方面的顧慮。今後，漢馬規模肯定要慢慢擴大，將在堅持特色的基礎上，學習借鑒東京馬拉松這樣的國際大滿貫賽事，繼續拼賽事服務，把精細化服務做到極致，為跑友創造安全、健康、溫馨、舒適的馬拉松賽事環境。（via長江網-長江日報）