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未來5年商業性無人機數量將增長逾10倍至44萬架

據報道,美國聯邦航空管理局(FAA)周二(當地時間3月21日)表示,未來五年內美國國內無人機數量將會大幅增長。

2016年歐巴馬政府實施新法案向低等級小型無人機開放空域資源,後者可在教育、研究和常規商用領域使用。目前美國相關決策者正在研究是否允許擴大無人機的使用範圍,比如使用無人機在操縱者的視線範圍之外運送貨物等。

聯邦航空管理局預計,到2021年美國國內小型業餘無人機數量將從2016年的預測值110萬架增長兩倍多達到350萬架以上。該局還預計到2021年美國國內商用無人機數量將從2016年底的4.2萬架大幅增加至大約44.2萬架,其還表示到2021年美國在用商用無人機數量最多可達到160萬架。

聯邦航空管理局周二還表示,其對於未來商用無人機的增幅預測中的關鍵差異在於「監管環境如何快速轉變以使得更多常規無人機投入商用應用。」

該局還預計到2021年美國無人機「飛行員」數量預計將在2016年2萬人的基礎上增至10到20倍。

自去年8月以來,聯邦航空管理局已經批准了超過300次無人機(無部分限制條件)應用計劃,無人機的使用方包括聯合太平洋鐵路公司、柏林頓北方聖太菲鐵路公司、英特爾公司、沃特-迪士尼公園和度假村公司以及時代華納公司旗下的HBO和CNN。

美國交通部長趙小蘭本月在向消防員發表演說時指出,儘管無人機在輔助應急人員方面擁有巨大潛力,但如果未經仔細監控的話,無人機的使用會產生一系列問題。現有的無人機使用管理規定要求,無人機操控者必須隨時準備人工干預商用無人機的工作並且保持無人機始終處於操控者的視線範圍。

據報道,亞馬遜和谷歌已經啟動利用無人機派送在線訂購商品的研發項目。

白宮在去年曾經表示到2025年無人機領域或實現價值高達820億美元的經濟增長並創造最多10萬個就業崗位。自去年8月美國政府陸續批准多個無人機應用計劃以來,無人機所使用的領域包括農業、技術研究開發和學術應用、電力線纜、管道線路和天線的巡查、醫療救援、橋樑檢查、航空攝影以及野生動物巢穴評估等。(來源:騰訊財經)

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