開車出去,最怕沒有地下停車場。現在這天氣,車在路上暴晒20分鐘,估計就能攤熟一個雞蛋了。每次從外面進入到暴晒后的車內,那感覺啊,不擺了......
為了快速將溫度降下去,你是不是會將車窗全部打開?空調開到最大檔?這是最好的方法嗎?
其實車窗全部打開不是最好的降溫方法,開窗戶真的有技巧:
錯誤的開窗方式:
打開同側的兩車窗:
比較危險的通風方式
在打開相同一側的車窗時,外部氣流會從同側直接匯入車內,不僅讓車內乘客有迎風感,快速行駛時還容易對車輛的穩定性產生影響,有一定的危險。
車窗全部打開:
熱氣排出速度極慢
當車窗全部打開的時候,空氣會瞬間排入車內,導致排氣孔不能順利排出空氣。這時車內的空氣會形成亂流,讓乘車人感到強大的風,非常不舒服。
打開單側前車窗:
熱氣排出速度較慢
抽煙的朋友仔細看,如果你喜歡在車內抽煙,可以把車窗打開一條細縫,當車輛行駛時,車內的負壓會把煙氣吸出去。如果整個車窗都打開,不僅滿車都是煙灰,還會影響後排乘客的舒適度。
打開單側後車窗:
熱氣排出速度較慢
打開單側後車窗效果與單側前車窗類似,不過相比開前窗,開單側後窗,後排乘客不會感覺到很大的風流,相對舒服些。
正確的開窗方式:
關閉單側前窗:
散熱速度快,但乘客不舒服。
如果關閉一側的前車窗,空氣氣流會有明顯的方向感,空氣流通很快,如果車內沒有乘客,這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過車內有乘客的話,還是會被強風吹到。
開啟對角車窗:
散熱速度快
在家開窗戶的時候,我們都知道穿堂風。同理於車內開車窗,當空氣從前車窗進入后與後車窗進入的空氣行為「小旋風」,這種氣流很柔和,不會讓乘客有不舒服的感覺,同時能快速排熱氣。
關閉單側後窗:
最優方法
當關閉單側後窗時,後排的空氣會大量聚集,形成高壓區。然後從開啟的另一側窗戶及排氣口排出。這種方法不會讓乘客有被吹風的感覺,是最優方法。
趕緊試試吧!