遼寧振興發展大事記·開放

原標題:遼寧振興發展大事記·開放

2016年

「一帶一路」戰略是黨中央立足當前、著眼長遠，作出的重大決策部署。

遼寧是東北地區通往關內的交通要道和連接亞歐大陸橋的重要門戶，藉助這一區位優勢，以瀋陽、大連、丹東、錦州、營口為節點，全省發揮沿海港口優勢，積极參与「一帶一路」建設。

去年一年，我省認真貫徹落實黨中央、國務院部署和要求，在「一帶一路」沿線，以「實」字當頭、「干」字為先，找准自身與「一帶一路」的契合點，一步步深入紮實開展工作。

眼下，3條大通道暢達、一系列平台建成、一批批企業揚帆遠行……

有人說，積極融入國家「一帶一路」戰略，最大的不同是從「讓世界看遼寧」到現在嘗試「從遼寧看世界」。借「一帶一路」東風，更多的開放平台整合優勢資源，積極先行先試，為全省對外開放注入新活力。

關鍵詞

頂層設計

我省對融入國家「一帶一路」戰略進行頂層設計和總體部署，先後出台了周邊基礎設施建設方案、國際產能和裝備製造實施方案、境外安全保障方案、國別投資指南、「一帶一路」項目儲備庫等專項方案，對全面參與「一帶一路」建設進行了總體安排和統籌布局。

3月，省政府與國家發展改革委簽署了《關於建立推進國際產能和裝備製造合作委省協同機制的合作框架協議》。出台《關於推動我省裝備製造和國際產能合作工作指導意見》，發布了《遼寧省國際產能和裝備製造合作行業指導目錄》，建立了國際產能合作重點項目庫。

6月，我省成功爭取將「遼蒙歐」交通運輸大通道建設等重點項目納入國家「一帶一路」建設中蒙俄經濟走廊規劃。

9月，省委召開常委會議，進一步深入研究謀划融入「一帶一路」戰略的思路舉措，全面提升我省對外開放水平。

11月，《遼寧省參與「一帶一路」實施方案》《遼寧省參與「一帶一路」戰略「十三五」建設規劃》兩個綱領性文件相繼出台。

12月，省委經濟工作會議指出，積极參与「一帶一路」建設，推進國際產能和裝備製造合作。同時，要以遼寧自由貿易試驗區建設為突破口，打造對外開放新高地。

戰略對接

省委、省政府高度重視遼寧「一帶一路」建設工作，加強高層交流互訪，主要領導同志分別會見德國、南非等外國駐華使節及重要經貿團組。先後接待了俄羅斯、法國、英國、韓國、蒙古國等國友好省州代表團，進一步推動雙方務實合作。

1月，由省發展改革委牽頭組織成立了遼寧「走出去」企業聯盟，120餘家企業加入，引導關聯企業、關聯產業抱團出海。

5月，省政府經貿代表團赴新加坡、印度和伊朗進行訪問，一路上，「把外商請進來，推動企業走出去」的深度融合思路日臻完善。通過開展戰略對接、經貿洽談和友好交流活動，簽署了一批合作項目。

6月，德國總理默克爾到遼寧參觀訪問，推進了中德(瀋陽)高端裝備製造產業園建設。遼寧與德國合作領域不斷拓展、合作內容不斷豐富、合作層次不斷提升。

三大通道

「一帶一路」，三條運輸通道建設取得突破性進展。

1月，「三星班列」實現每周雙班開行，從大連港始發到達俄羅斯卡盧加只需12天，比傳統海運節省28天時間。在「遼滿歐」交通運輸大通道，大連、營口、瀋陽、盤錦已先後開通了中歐集裝箱直達班列，與莫斯科、華沙、明斯克、卡盧加以及新西伯利亞等城市實現了點對點班列運輸。

11月，錦州開通海鐵聯運集裝箱循環班列成為現實，實現了內陸海洋聯手對接，為南北經貿物暢其流增添新的活力。「遼蒙歐」交通運輸大通道，由錦州港、盤錦港至蒙古國喬巴山的鐵路通道，未來將形成自蒙古國東部腹地至錦州港、盤錦港最便捷的出海鐵路通道。

12月，中遠航運「永盛」輪在實現大連港至鹿特丹港的首航后，再次開始「破冰之旅」。大連港經白令海峽、北冰洋至歐洲的新的海上航運通道，形成了「遼海歐」航運通道，開拓了穿越北極東北航道至歐洲新的經貿運輸戰略通道。

開放平台

在省內，依託對外開放經濟轉型升級，遼寧積極推進自貿試驗區、沈大國家級自主創新示範區、中德(瀋陽)高端裝備製造產業園等一批對外開放戰略平台建設。

3月，中德(瀋陽)高端裝備製造產業園建設如火如荼，作為國務院批複的全國第一個以中德高端裝備製造產業合作為主題的戰略性平台，重點發展智能製造、高端裝備、汽車製造、工業服務和戰略性新興產業等五大產業組團。

4月，國家同意瀋陽、大連兩個國家高新技術產業開發區建設國家自主創新示範區，同時，沈大國家級自主創新示範區被納入國家自主創新示範區部際協調小組統籌指導，落實相關政策措施，研究解決發展中的重大問題。

8月，黨中央、國務院決定，在遼寧等7省市新設立自貿試驗區，代表著自貿試驗區建設進入了試點探索的新階段，同時，遼寧開放進入全新階段。

11月，省政府召開(遼寧)自由貿易試驗區工作領導小組第一次全體會議，研究部署推進自貿試驗區發展建設工作。

□本報記者/韓永剛

數說

5825億

全省推進開放發展體制改革，全年利用外資30億美元，引進省外到位資金2600億元，進出口總額實現5825億元。

97個

我省華晨集團、東北特變電工等企業在「一帶一路」沿線布局項目已達97個。

3.22萬

我省中歐班列完成3.22萬標箱，占滿洲里口岸出境貨物的一半以上。

20次

為企業搭建對外合作平台，全年組織境內外「走出去」活動20次。

2.4萬

開展教育合作，全省高校2016年留學生總規模為2.4萬人，持續保持全國前列水平，其中「一帶一路」沿線國家的留學生約佔1/3左右。

以上內容根據本報公開報道整理。（遼報製表/張寧）