加高標號的汽油 錢是花了效果能達到嗎

首先這很可能是一篇科普類文章，所以單純的褶哥做了個決定，先把結論給各位大微列出來，如果您忙看看結論對用車有個幫助，我就滿足了。

到底該怎麼加油？

話不多說，上結論，如果您的車標準應該加92（93）#汽油，那您就加這個標號，千萬別亂花冤枉錢往裡懟95#或再高的汽油，不僅沒意義而且還可能影響發動機的做功和增加積碳。

高低標號的油差在哪了？

如果您的車子標準應該加95#或以上汽油，那您最好別加低於這個標號的油，當然您可以加所謂的「貴族」汽油98#，但要知道的是，98#汽油也僅僅是比其他標號的汽油辛烷值更高而已，所謂更清潔什麼的這種荒謬的說法也確實夠老掉牙了。

壓縮比都聽過嗎？

能看到這的都是給褶哥面子的啊，所以結論您先別急著否認，我這馬上給您把原因娓娓道來。眾所周知，空氣和燃料的混合氣體在氣缸內被點燃之前，還會有一個壓縮的過程，其實說得就是把整個氣缸內的油汽混合氣壓縮到氣缸頂部的燃燒室里，這個前後的比值就叫壓縮比。

壓縮衝程是為了讓混合氣密度提升，這樣點燃后爆炸的衝擊力更大，能夠更完美地推動活塞做功。那學過國中物理的都知道，壓縮氣體是會升溫的，而汽車引擎的壓縮比大約在10：1左右，也就是把10份空氣壓縮成1份，所以溫度提升地會非常之快，這時如果在點火之前，因為壓縮升溫把混合氣引燃的話，就會在氣缸內產生局部爆震的現象，輕者可能就影響一下引擎做功，嚴重的可能會對曲軸和連桿等部件造成損傷。

辛烷值低了引擎會發生什麼？

好，說到這裡，汽油的辛烷值終於該登場了，辛烷值高的汽油簡單來說更耐高溫，不易燃燒，適用於壓縮比高的引擎。如果你應該加95#以上的汽油，卻加的更低了，那就會發生前面說得爆震現象。

不過現在引擎技術先進了，氣缸內都有爆震感測器，如果探測到有輕微爆震發生，則會延遲點火時間，這個氣缸點火的時間很講究，會有一個叫做最大扭矩的最小點火提前角的時間，您只需理解為這個時間點火可以達到引擎最大扭矩就行了，錯過了會影響動力，但是為了避免爆震造成更大的影響，只能犧牲一些動力了，明白了吧。所以如果你的車可以加95#以上汽油，那加98#的汽油可能引擎的點火時間能夠更加準確。

加高了又會發生什麼？

不過如果您的車應該加92#汽油，那高辛烷值的汽油由於耐高溫能力強，但是較低的壓縮比並不能讓這種汽油達到最佳的引燃溫度，所以可能燃燒不充分反而影響動力，還會造成積碳。

至於說多少壓縮比加多少的油，您回去自己打開油箱蓋看看，或者翻開車書查閱一下，主機廠都已經清楚的標出來了，別花了冤枉錢，效果還達不到，得不償失。