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中國船舶:2016年虧損26億元

航運公司Eimskip日前宣布,該公司已達成一項信貸協議,為2017年1月訂造的2艘2150TEU集裝箱船融資。

據悉,此項擔保貸款由出口信用保險公司(信保)提供,採用歐元支付,為期15年,涵蓋船舶造價的80%金額。

據了解,此次獲得融資的2艘集裝箱船為Eimskip與船舶工業貿易公司和廣州文沖船廠簽訂的2艘集裝箱船訂單船舶,造價為每艘3200萬美元。這2艘船預計將在2019年交付,其中40%的金額在建造期間支付,其餘60%將在新船交付時支付。

Eimskip總裁兼首席執行官Gylfi Sigfússon表示,該公司通過此次與信保達成船舶融資,為Eimskip船隊更新邁出重要一步。

Eimskip此前曾表示,新船將按照Polar Code要求設計,船舶長180米,型寬31米,配備TIER III發動機,並能夠降低氮氧化物的排放量。這2艘新船將成為在北大西洋運營並提供班輪服務的最大集裝箱船,同時格陵蘭島努克港、雷克雅末克港、法羅群島托爾斯港的擴建將使得這些大型船舶能夠為這一市場提供服務。

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