寶馬X5/X6 XDrive28i試駕 動力十足性能優秀

當初沃爾沃XC90搭載了一款2.0T四缸發動機，在業內引起了一陣不小的風波，正當我們還在疑惑沃爾沃XC90為何使用2.0T四缸發動機時，寶馬X5/X6的2.0T四缸機器也來了。無論是以什麼原因來看，反正對於消費者來說肯定是便宜了，這是好事。至於動力夠不夠用我覺得不用擔心，但好不好用卻值得關注。也就是說，這台發動機放在X5和X6上，跟得上寶馬車的快節奏嗎?

● X5的競爭對手：沃爾沃XC90

● 拉低門檻 但基礎的豪華配置一點不少

寶馬X5 2.0T(xDrive28i)的配置和3.0T(xDrive35i 典雅型)差不多，可以說就是X5的入門級配置。不過畢竟到了這個價位，即便是低配車配置也不低，該有的幾乎都有了。

● 動力系統：2.0T高功率發動機

寶馬X5和寶馬X6所配備的旗下2.0T高功率發動機，這台發動機同樣搭載於標有28i的其它車系中，如328Li、528Li。這台發動機在328Li上的性能非常強悍，加速甚至逼近335Li。那麼，X5的車重比3系重了半噸左右，動力表現如何呢?

● 0-100km/h加速測試

不出意外的是，搭載同樣動力總成的X5和X6加速性能幾乎相同。兩車在加速測試時的表現差不多，四驅系統與8AT的高效傳動率保證了加速成績，最終成績和競爭對手更高的排量相比也沒有劣勢，這是對X5/X6 2.0T最大的肯定了。

● 100km/h-0制動測試

X5和X6在制動測試時出現了差異，不過兩車的剎車系統相同，輪胎品牌也是一樣的，所以不足以出現性能上的差別。原因猜測是試駕車的個體差異，畢竟在達到我們手裡之前，這兩台車已經被「蹂躪」過了，也許X5的暴力駕駛多一些，因此對制動性能會有不同程度的影響。

結語：

寶馬X5和X6的動力表現是沒問題的，除非你要的是「開寶馬」，也就是每一個操作都體現出寶馬的味道，那麼還真得3.0T不可。因為當一台車的底盤和轉向都給你足夠的操控感的時候，當你踩下油門時，動力卻沒有一下爆發出來，那麼確實會有點壓抑。但對於大部分用車環境來說，這台兩台xDrive28i車型都足夠稱職，加速、超車也都不費勁。最重要的是逼近途銳和大切的價格，其競爭力就不言而喻了。