下月南京主城可掃碼租公共自行車 今年還將新建360個站點

隨著越來越多的共享腳踏車通過掃碼方式擺脫需樁停放的難題，最先在街頭設置的公共腳踏車也開始嘗試這種順應互聯網運用的新型方式了。記者昨日從南京交通部門獲悉，從上個月開始，首批5200輛公共腳踏車已先後在主城的120個站點實現掃碼租車。不過需要提醒的是，不同於共享腳踏車只要發現就可掃碼騎走，公共腳踏車的掃碼仍然是建立在有樁基礎上的。換句話說，租用公共腳踏車多了用手機替代市民卡的渠道。

年底公共腳踏車將達近10萬輛

從最開始只是在南京的部分區域設立，到短時間內突破數萬輛，南京的公共腳踏車發展速度不可謂不快。據南京公共腳踏車有限公司總經理王彤彥介紹，截至2016年底，南京已建成公共腳踏車站點1957個，投放車輛7萬輛，發行暢行卡60多萬張，日均騎行量23萬人次。其中，主城區建成站點1074個，投放自行 車41500輛，持卡用戶超過49萬人，日均騎行量達21萬人次，持卡用戶及日均騎行人數佔全市85%。考慮到今年是南京制定公共腳踏車三年建設規劃的最後一年，因此在接下來的時間內，南京預計還將新建360個站點、投放25000輛公共腳踏車，建設玄武區、鼓樓區、秦淮區、雨花台區等區域公共腳踏車綜合服務中心。以此計算，三年的時間，南京的公共腳踏車總量將達近10萬輛。

350個站點已可掃碼租車

不僅如此，針對區域間交叉換乘還車的需求，今年4月起，在地域條件允許的主城與江寧交接沿線，建設公共腳踏車換乘站點，方便市民通還車輛。在此基礎上，南京公共腳踏車還將推進主城與江北區域的換乘站點的建設工作。記者了解到， 今年4月份，南京公共腳踏車有限公司在主城區選擇具備條件的120個站點、約5200個車樁開展掃碼租車試點活動。掃碼租車十分方便，從運營的情況來看，備受市民 青睞。目前，市民在主城區350個試點站點上，可以選擇通過「暢行南京」APP掃碼租車，全面支持蘋果版與安卓版手機系統。預計在今年6月，主城公共腳踏車站點將全面實現掃碼租車功能。

開通試點的站點車樁立柱上會標註明顯的掃碼標識，市民可在這些試點站點自由選擇刷取暢行卡租車或下載APP掃碼租車。不過，已有暢行卡的市民，在使用APP掃碼租車時，依然需要繳納250元誠意保證金和預交50元資費。

熱點站車輛調配難題待解決

「有的站點車滿為患，有的站點卻無車可騎。」自公共腳踏車投放設點之時起，有關熱點站的車輛調配問題就一直沒有解決，即便是在共享腳踏車大發展的今年，仍然沒有很好地解決這一問題。這裡面除了高峰時間段市民驟峰騎行需求短時間內無法滿足外，周邊沒有更大的地方停放、儲備車輛也是主要問題。相對於無序停放狀態較明顯的共享腳踏車，公共腳踏車由於有樁的限制情況稍好，但樁體本身卻很佔地方。

對此，南京公共腳踏車有限公司已計劃建閘機式站點，正在進行選址和洽談。記者查閱了外地目前已經開展閘機式站點的城市情況，閘機式站點像一個小型腳踏車停車場，將公共腳踏車集中停放在其中，不用再一車配一個鎖止器。這種站點租車和還車的流程更加方便，在站點入口處，採用閘機進行刷卡，市民就能方便進行取車和存車。杭州的一個閘機式站點，最多能停放300輛車。同樣的面積建樁停車，最多停100輛。

via南京晨報