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一場颱風吹壞40多架戰機，這種事不是沒發生過

2021/12/25

在大自然摧枯拉朽的威力面前，人類製造的飛機不堪一擊，颱風、颶風、龍捲風這類強氣旋都是飛機的天然死敵。停機坪上的停放的飛機一般處於空油狀態，所以自重較輕，80-100公里的陣風就能把沒有被索具固定好的小飛機吹得移位。如果風速超過了飛機的失速速度，就會把從地面吹起然後掀翻，導致飛機嚴重損壞。

8月底，颱風「天鴿」襲擊港珠澳。香港機場一架747-8被吹離了泊位

有時，飛機停進機庫后也不能覺得高枕無憂，如果風力等級超過的機庫的設計標準，機庫可能被掀翻屋頂，吹毀側壁，甚至導致整座機庫的坍塌，使機庫內的飛機集體「陣亡」。

在風災面前，各國空軍也有著慘痛的教訓。

1991年4月29日夜，大旋風Cyclone 2B登陸孟加拉，時速240公里的強風席捲孟加拉國南部沿海，海浪掀高6米，吞沒了吉大港附近沿岸地區和20多個島嶼。地勢低洼的孟加拉空軍吉大港扎魯爾-哈克空軍基地被洪水沖毀，停機坪上的殲-6和殲教-6戰鬥機被洪水衝出，散落在機場。在這次風災中，孟加拉空軍的40架殲-6和4架米-17直升機遭受不同程度的損壞，導致空軍實力大減。

孟加拉大旋風中的殲-6

1992年8月，颶風「安德魯」以時速270公里的五級颶風強度登陸佛羅里達州，導致該州南部遭受嚴重破壞。佛州荷姆斯泰德空軍基地正處於颶風所謂行進路線上，在颶風到來之前，基地里能飛的飛機都已經疏散避難，不能飛的也被拖進機庫。

結果在270公里/小時的強風中，第307戰鬥機中隊的兩座機庫被直接撕裂，機庫內的兩架F-16C戰鬥機被風吹上了天，再墜落地面。倒塌的機庫還砸中了跑道上的兩架C-130運輸機，導致飛機全毀。另一座機庫雖然沒有倒塌，但裡面的一架C-130也遭受輕傷。颶風「安德魯」還嚴重破壞了荷姆斯泰德空軍基地的基礎設施，使基地完全癱瘓，災后重建費用高達9億美元。

被颶風安德魯摧毀的C-130

被颶風安德魯摧毀的F-16

機庫損毀情況

1996年9月9日，「9615」號颱風正面襲擊了廣東省湛江市遂溪機場，颱風風速在180公里/小時以上，相當於15級。強風導致露天停放的10架蘇-27、12架殲-7、2架運-5都出現不同程度的損壞，機場部分設施遭受破壞。事後，中俄專家合作用了兩年時間才把這些蘇-27維修完畢。

被颱風吹倒的蘇-27

不光是戰鬥機，海軍的核潛艇同樣懼怕風災。

1989年9月，颶風「雨果」即將登陸美國東海岸，南卡羅來納州查爾斯頓海軍基地的大部分潛艇都緊急出海避浪，但仍有少數正等待大修的潛艇因動彈不得只能待在基地直面「雨果」的襲擊。其中一艘就是美國海軍的第100艘核潛艇——SSN-671「獨角鯨」號。

「雨果」在9月22日登陸南卡羅來納州，風速240公里/小時，在沿海地區掀起了浪高6米的風暴潮，降雨量達254毫米。風暴中心一路向查爾斯頓襲去，風暴前鋒過後，固定「獨角鯨」號的兩條三寸纜和九條雙纜都被掙斷，脫韁的潛艇向著庫珀河漂去。在風暴中，「獨角鯨」號的艇長命令潛艇下沉，因為與其讓「獨角鯨」號在風暴中隨波逐流，遭受損壞，不如讓它坐沉河底來躲避風暴。

坐沉內河的獨角鯨號

隨著壓載艙的進水，「獨角鯨」號坐沉在河床上，只有指揮台圍殼和桅杆露出於水面之上。艇員們安靜地待在潛艇內，除緊急照明外關閉了一切設備。艇長在潛望鏡狹窄的視野之內看到颶風正以240公里/小時的肆虐。艇長的大膽計劃取得了成功。第二天早上，基地的救援船隻花了好一陣工夫才把「獨角鯨」號從河底淤泥中解放出來，潛艇和它的艇員們都毫髮無傷。

該艇在完成了更換核燃料和大修后又繼續服役了10年，直到1999年7月1日才正式退役。艇長因在這次風災中的出色表現而獲得了晉陞。

從上述例子中可以看出，飛機在面對風災時的最佳避險方法還是在強風抵達前飛離躲避。如這次颶風「哈維」在登陸前，美國海軍金斯維爾航空站起飛了所有適航T-45「蒼鷹」教練機去其他基地避災，沒有一架飛機遭受損傷，與停在附近洛克波特、阿蘭薩斯機場的小型飛機遭受的滅頂之災形成了鮮明對比。