Word天！武漢交通又傳來了好消息！

端午假期就要到了，

你買到回家的火車票了嗎？

或者很擔心出門被堵在路上？

別擔心，看完下面這些交通好消息，

你保證會說：

厲害了大武漢！

武鐵

加開67列客車提升運能

為輸送端午小長假高峰客流，武漢鐵路部門在加開67列客車的基礎上，將武漢至恩施、利川、襄陽等方向8趟動車組重聯開行提高運能。具體加開列車方案為：

上下滑動查看

加開長途直通普速客車2列

5月27-30日漢口-煙台加開K1476/7次

5月28-31日煙台-漢口加開K1478/5次2列

加開管內開行的中短途普速客車18列

5月26-30日

武昌～隨州加開K8132/3、 K8134/1次2列

漢口～隨州加開K8063/4次2列

武昌-襄陽加開K8066/7次2列（同時將十堰至襄陽的K8068次延長至武昌，車次改為K8068/5次)

武昌～陽新加開K8055/6次2列

漢口～廣水加開K8058/7次2列

武昌～襄陽加開K8072/3 、K8074/1次2列

漢口～荊門加開K8105/6次2列

5月27-30日

十堰-漢口加開K8076次、漢口-襄陽加開K8075次2列

十堰-漢口加開K8078次、漢口-襄陽加開K8077次2列

加開管內動車47列

5月29、30日

漢口～荊州加開D5835/6次2列

漢口～宜昌東加開D5801/2次2列

宜昌東～漢口加開D5804/3次2列

5月26-30日

漢口～宜昌東加開D5821/2次2列

漢口～荊州加開D5823/4次2列

漢口～天門南加開D5825/8次、D5827/30次4列

武漢～宜昌東加開D5918/9、 D5920/17次2列

武漢～荊州加開D5966/7、 D5968/5次2列

5月27-30日

武漢～荊州加開D5902/3、 D5904/1次2列

漢口～荊州加開D5933/4次2列

5月28-30日

漢口～宜昌東加開D5915/6次2列

武昌～宜昌東加開D5732/3、D5734/1次2列

漢口～宜昌東加開D5847/8次2列

武漢（大冶北）～宜昌東加開D5942/3、D5944/1次2列

宜昌東～大冶北加開D5948/5、 D5946/7次2列

大冶北-武漢加開C5526次1列

5月27、28日

漢口～荊州加開D5887/8次2列

漢口～天門南加開D5889/90次2列

漢口～荊州加開D5891/2次2列

5月30日

武漢～大冶北加開C5511/2次、C5519/20次4列

武漢～黃岡東加開C5607/8次、C5615/6次4列

公交

每日7985輛公交助力「端午」出行

為應對端午小長假客流高峰，公交部門將適時增加部分線路的車次、縮短車距、延遲收班。武漢輪渡武漢關至中華路零點航班，將視客流情況延時收班，江灘觀光航線和其他過江航線根據客流隨時補充運力。

景區公交

207、342、601、711、566、573、625等

途經景區、中山大道、東湖梨園、東湖綠道，將根據客流情況，增加發車密度、加快車次周轉、實時增補運力，及時疏散遊客。

夜行公交

10、298、339、358等

將採取增加班次、延遲收班等舉措，最大限度滿足市民夜間出行需求。

新城區公交

292、295、296、298等

將適時增加發車密度、縮短髮車間隔，並在竹葉山、府河收費站等路段準備了應急轉運車隨時應急。292路加車至110台以上，295路加車至60台。

捷運

小長假首日提前半小時開班

5月28日即小長假首日，全線網提前開班半小時，運營時間為6:00至22:30。

5月29日、5月30日，全線網按節假日組織運營，運營時間為6:30至22:30。

在端午節助力武漢交通的，

還有方便快捷的城鐵、高速等。

這些交通工程的建設，

有沒有讓你回家的步伐更加輕鬆？

城際鐵路·五年開通四條線路

漢孝城鐵

漢孝城際鐵路從漢口站引出，終到孝感東站。途設后湖、金銀潭、盤龍城、天河機場、天河街、閔集、毛陳、槐蔭、孝感東等9個車站，兩地進入「同城」時代。

全長：61.3km

時速：200km/h

全程：30分鐘

武咸城鐵

2013年底，武咸城際鐵路通車。起點武昌站，終點咸寧南站，武昌站可與捷運4號線在武昌火車站實現換乘，漢口站可與捷運2號線在漢口火車站實現換乘。

全長：91.56km

時速：250km/h

全程：40分鐘

武黃城鐵

2014年開通，武漢至黃石、黃岡兩條城鐵起點站設在武漢站，今後，可能還會延伸到武昌、漢口站，並且與武咸、漢孝城鐵對接。

全長：96.78km

時速：250km/h

全程：44分鐘

武岡城鐵

2014年開通，武岡城際鐵路自武漢站引出，途經花山、左嶺、葛店南、華容東、黃岡西、黃岡和黃岡東7個站點。

大武漢「米字形」高鐵網早已形成高鐵射線，今年武漢高鐵「朋友圈」再次擴容，已經與全國24個主要大城市構築起了「半天生活圈」。

請看下圖，以武漢為中心，乘高鐵動車：

目前，正在規劃中的武九客專、鄭萬鐵路、武十城際等正在有序推進。到「十三五」末，湖北省鐵路營業里程將達5500公里以上，其中高速（城際）鐵路里程達2100公里，將建成全國鐵路路網中心。

捷運·形成400公里軌道交通網路

武漢正以每年開通2條軌道交通線的速度，到2020年底形成400公里軌道交通網路，武漢躋身世界捷運城市第一方陣。

2020年，武漢軌道交通運營總里程達到400公里！

高速公路·公路網輻射範圍廣

到2020年，公路總里程超過1.6萬公里，公路網密度超過200公里/百平方公里，其中高速公路里程超過790公里，路網密度超過10公里/百平方公里。

到2020年將形成「五環十八射」高速公路路網，即武漢市域範圍的出城快速路將達到18條。推進「三環十五射」高速公路網與「五環十八射」城市快速路網銜接。

航空·建成國際門戶樞紐機場

今年，武漢開通第二條飛至俄羅斯聖彼得堡航線；直飛歐美的全貨機航線也將開通；武漢到羅馬、迪拜等遠程航線將緊密合作。

據統計，目前武漢在飛國際及地區客運城市已超過40個，包括巴黎、舊金山、莫斯科、羅馬、迪拜、悉尼、新加坡等，隨著天河機場T3航站樓的啟用，年內將會有更多國際航線在漢開航，武漢將建成國際門戶樞紐機場。屆時，從家門口出國旅行更便利！

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