民航局長：首都機場二三線城市航線將疏解到天津石家莊機場

原標題:民航局長：首都機場二三線城市航線將疏解到天津石家莊機場

新京報快訊(記者 沙雪良)3月3日下午，民航局局長馮正霖在「部長通道」接受採訪時表示，北京新機場建成后，京津冀機場將進行功能優化，首都機場二三線城市航線將疏解到天津石家莊機場。

對於備受關注的北京新機場建設，馮正霖表示，北京新機場建設是黨中央國務院站在國家發展的全局做出的一個重大決策，它的建設不僅能提升北京國際大都市地位，更能推動京津冀協同發展，建設國際航空樞紐，方便老百姓出行。

馮正霖介紹，京津冀協同發展，主要是構建以北京新老機場為軸的國際航空樞紐，同時要把京津冀機場群中的天津、河北石家莊機場進行功能優化，差異化運營。

目前，北京機場的航空時刻非常緊張，空運資源、地面資源、人力資源保障能力都到了天花板。北京首都機場，高峰期平均起降架次是49秒一個架次，是世界上最繁忙的機場。

馮正霖說，建設北京新機場，對新機場定位是雙樞紐，各自獨立經營、適度規模競爭。為更好服務大家出行，目前已經明確，將來首都機場以星空聯盟為主運營，北京新機場以天合聯盟為主運營。這是為了形成競爭態勢，也方便人民群眾出行，有利於提升兩個機場的服務品質。

天津機場打造為區域國際樞紐，和國際貨運物流中心，石家莊機場主要是區域樞紐和大眾化的航空市場，低成本航空運營。

「機場的差異化功能定位，有利於解決首都機場吃不下、天津機場吃不飽、石家莊機場吃不著的問題。」馮正霖表示，定位調整后，正在調整航線結構，調整航班分配。

馮正霖說，目前，二三線城市機場航線占首都機場28%，未來航線結構調整后，這些航線可以疏解到天津石家莊機場，可以大幅提升北京的國際航線時刻能力，有利於打造北京機場的國際樞紐地位。

新機場會不會造成不方便?這點大家可以放心，我們會打造一個立體交通的機場群，將來首都機場、新機場全都有軌道交通、城際交通相連。外地乘客到了天津機場，也能便捷地到首都的機場。

「這些調整，將在2019年會看到效果。」馮正霖表示。

編輯：歐陽欽平 倪雪瑩 校對：郭利琴