【三湘·頭條】老小區換「新電梯」兩種方式可行

時過境遷，上世紀七十年代至九十年代建設的老房子出現種種不適的「更年期」癥狀。不僅9層以下樓房居民想加裝電梯，而且不少高層小區的電梯也逐漸進入了老舊化時期。電梯停運、夾人等故障問題讓業主們擔心，更換新電梯的願望也越來越強。

記者了解到，目前長沙老舊小區換電梯主要有動用維修資金和業主自籌兩種方式。而且相關部門也出台文件優化表決規則，動用維修資金的方式由業主「雙三分之二」表決變為約定委託表決、集合表決、默認表決、異議表決等四種表決方式。

6月7日、8日，記者走訪了長沙部分小區，了解業主們為小區「換新梯」的故事。

■記者 丁鵬志 實習生 李明歡

【有物業】 成立業委會，動用維修資金

去年9月，本報曾報道過長沙建鴻達現代公寓兩棟樓房的6台電梯雖然使用年限僅9年，但因人員出入頻繁，電梯故障頻發，大小維修不斷。最嚴重時，每棟樓僅一台電梯可用，而且每台電梯平均運行達20個小時以上，存在很大安全隱患。

住在北棟16樓的雷先生曾告訴記者，「以前每棟樓至少有兩台電梯可以用，後來由於前任物業公司疏於維護，導致現在只有一台電梯可用。」

該公寓的業主也曾想過動用維修資金來更換電梯，但當時因為上屆業委會已經到期，新的業委會還未選舉出來；加之公寓大部分業主都將房屋出租了，想徵集業主的簽名有一定難度。所以，該公寓的業主「換梯」心愿就一直一拖再拖。為此，該公寓現任物業方都曾墊資十多萬元對電梯進行維修。

「現在電梯狀況基本跟去年差不多，一棟基本上還是只有一台電梯在運行，南棟的一台電梯還經常出現關人現象。」6月8日上午，記者再次聯繫上了雷先生，他告訴記者，「大家對更換新電梯的願望一如既往的強烈，今年2月業委會也成立了，希望能儘快更換新電梯。畢竟，現在的電梯乘坐起來安全隱患太大了。」

記者在該公寓南棟看到，原有的三台電梯僅一台在正常運行。一名正在等電梯的女士一邊按著向上的鍵一邊在給樓上的家人打電話，「你們幫我把電梯按下來咯，我在下面按了半天沒看它動啊。」掛完電話后，該女士對記者解釋，「這個電梯有時上去后就停那了，在1樓按沒用，要在轎廂里按1樓才會下來。我都碰到過幾次了。」

記者隨後來到該公寓北棟電梯間處，該地有兩台電梯正常運行。

雷先生說，「我們現今已經請了評估機構對電梯做完了安全評估，目前正在進行電梯報廢申報。希望能儘快批下來，早日圓大家的『換梯』夢。」

【無物業】 小區和睦業主自籌換電梯

相比長沙建鴻達現代公寓漫長、糾結的「換梯」過程，長沙開福區富雅花園的業主可以說是更簡單、更直接——因小區目前無物業，所以該小區業主們自籌電梯款，對電梯進行更換。

富雅花園建於上個世紀90年代末，分A、B兩棟，每棟9層，共有96戶住戶。2015年，物業便開始將收費標準上調至1元每平方米，隨即引來業主質疑，不少業主認為物業沒有公開徵求大家的意見，屬於私自做主。2016年1月，物業黯然撤離。

「該小區物業撤離后，社區推出了『1+2+X』模式，即社區、業主委員會和黨員志願者加上所有的業主共同參與居民自治協商，解決小區各類問題。」富雅坪社區副主任李召進介紹，業主們建立起了微信群，各樓棟單元又組建了單元微信群。業主們「群集」到了一起后，開始商議的首要問題之一就是，想要將經歷了二十載歲月的電梯換新。

6月7日，記者在富雅花園B棟看到，該棟三個單元內均安裝了新電梯。「電梯要換就要換比以前好一點的。」住在B棟三單元二樓的吳天昶說，他們單元成功更換了一台17萬元的新電梯。「錢都是業主們自籌的。我們商議后決定，三樓以下的每戶出8060元，三樓以上到九樓的每戶出10060元。做事的不管錢，管錢的人不採購。就這樣，原本『老大難』的換電梯問題圓滿解決了。」

「小區之所以能『換梯』成功，跟鄰里的和睦關係分不開。」該小區業委會負責人易建軍說，「像我們B1棟，是9樓先墊錢把電梯買了，然後大家再來談交錢的事，其他單元的也是事先商量好后，再交錢買。」

如今，該小區B棟的三個單元業主全部乘坐上了新電梯，A棟的三個單元也正在籌款當中。

政策

電梯進行更新改造

4種方式可以動用維修資金

記者了解到，去年11月，長沙市住建委和市質監局兩部門聯合出台的《關於進一步發揮物業維修資金在電梯應急維修和更新改造中支持作用的通知》中明確，在電梯更新改造中使用維修資金，為解決業主「雙三分之二」表決難題，動用維修資金的表決方式變為委託表決、集合表決、默認表決、異議表決等四種方式。該通知自2016年12月1日起實施。

委託表決：業主將一定時期內維修資金使用事項的表決權，以書面形式委託給業主委員會或者業主代錶行使；

集合表決：業主大會對特定範圍內的維修資金的使用事項，採取一次性集合表決通過後，授權業主委員會或者物業服務企業分批使用；

默認表決：業主大會約定將未參與投票的業主視為同意維修資金使用事項，相應投票權數計入已投的贊成票；

異議表決：在維修資金使用事項中，持反對意見的業主專有部分佔建築物總面積三分之一以下且佔總人數三分之一以下的，視為表決通過。

流程

先評估，再決定修或換

長沙市質監局開福分局特設科科長張健說：「目前老舊小區換電梯主要有兩種方式，一是動用房屋維修金，二是如果房子沒有強制要求業主繳納維修金，那麼資金來源就只能靠業主自籌了。」

「從特種設備管理方面講，換電梯前首先要對電梯進行安全評估，然後再根據評估報告決定是修還是換。之後，再到市質監部門進行報備。」張健介紹，「從去年開始，開福區政府將連續3年，對使用15年以上的老舊電梯免費投保，並每年還會對一些老舊電梯、故障頻繁電梯進行免費評估。去年有10台，今年計劃22台。」

此外，「電梯安裝時要及時告知市質監部門，安裝過程也會實時監督檢驗。安裝好可運行后，還要進行監督檢驗，察看設備是否滿足使用標準。」

張健也提醒市民，換電梯首先要明白兩點，「第一，電梯是業主共置物品，需要靠大家共同管理，第二，由於電梯是業主共有財產，如果電梯壞了，需要業主共同出錢維修或換新。」

記者了解到，目前長沙市可以做評估的機構僅湖南省質檢院和安卓特種設備科技有限公司兩家。

提醒

電梯出險后應該這麼做

1.發生墜落事故。首先是固定自己的身體，避免重心不穩而造成摔傷。其次是要緊貼電梯牆壁，將其作為脊椎的防護，同時將膝蓋彎曲，腳尖踮起，這樣更能承受重擊壓力。

2.電梯蹾底。電梯蹾底是指轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩衝器上停止，這樣的情況很少發生，可一旦發生後果會十分嚴重，巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關，因此乘坐電梯決不能超載。

3.被困電梯的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的安全，不必擔心它會繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮定，保存體力，等待救援。

監督

發現電梯隱患

可撥打12365投訴舉報

除了養成良好的乘坐習慣外，市民還得做個有心人。

檢驗合格的電梯，質監部門會發放「安全檢驗合格證」，上面標明了電梯的維保單位、維保電話、檢驗單位、檢驗人員以及下次檢驗日期。市民如果發現運行中的電梯沒有張貼「安全檢驗合格證」，或不在規定的檢驗日期內，可撥打質監部門熱線電話12365進行舉報。