Zi 字媒體

川藏線，自然與人文並存的進藏之路

2021/12/25

世上的道路有千條萬條，單是進藏就許多條，比如：滇藏線、青藏線……卻總有那麼一條能夠讓你聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏線也是人們前往西藏的一條進藏之路，小編在此簡要介紹。

川藏線分南北兩線，南線主要以自然風光見長，北線則自然人文並存。而川藏南北線在5條進藏公路中以里程最長，沿途跨越眾多高山大河，公路的修築和維護十分艱辛。

從川藏線入藏十分艱辛，但是沿途風光的壯麗奇偉和豐富多彩確實其他幾條線路所不能比的。沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀千變萬化：有高山峽谷；有一望無際的草原；有雪山草甸；還有沿途隨見的經幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激，充滿了魅力，是旅行、攝影愛好者的所稱的「黃金線路」。

川藏南線，風光最美的進藏路

川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。川藏南線自東向西，穿行於西藏東部的高山峽谷區。跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和著名的念青唐古拉山脈、岡底斯山脈，四川境內的大渡河、雅礱江、二郎山、折多山、高爾寺山等。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景；太多的意外和驚奇；太多的故事和冒險；太多的感受和震撼……沒有走過川藏線，你不能說你去過西藏!

路線：成都(0)-雅安(147)― 瀘定(315)― 康定(364)―新都橋(439)― 雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)― 左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)― 波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)― 工布江達(2118)― 墨竹工卡(2324)―拉薩(2392km)

線路全長：成都-拉薩，全長2000多公里

沿途風光：

沿途景點無數，二郎山的雄偉，大渡河的波濤，跑馬溜溜的康定，攝影愛好者天堂的新都橋，世界高城理塘，毛埡大草原，最後的香格里拉---稻城亞丁，巴塘的弦子舞，寧靜的然烏湖，還有巴松措、長青春科爾寺、巨柏林、尼洋河、每一處都能讓人駐足不前，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。只希望這裡的一切永遠保持這樣一份純凈，讓我們的心靈有一處可以尋求沉醉的地方。

新都橋：迷醉在國家地理最佳攝影地

然烏湖：似安靜嫵媚的女子對影自憐

米堆冰川：絕美的高原冰川

墨脫：真正的世外桃源

魯朗小鎮：仿若置身瑞士的小鎮

林芝：每年的3月底開始，從林芝縣的桃花村一直到波密的桃花溝，大片野生桃花開得如火如荼，妖艷了高原的小江南。

騎行：約30天。最為艱難、用時最長的旅行方式。即便如此，每年還是有大批騎友挑戰川藏南線。

自駕：約11天。最為自由的旅行方式，但川藏南線路況險峻，對駕駛技術要求極高，建議組隊自駕，最好是越野車。沿途有很多加油站，不需太擔心汽車沒油。

最佳旅行時間：暮春(5、6月)，早秋(9、10月),避開7、8月雨季。

川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對於南線而言，北線所過地區多為牧區(如那曲地區)，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅遊者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。

路線：

成都—240km—四姑娘山—103km—丹巴—160km—道孚—75km—爐霍—105km—甘孜—117km—馬尼干戈—15km—新路海－111km－德格—142km—江達－125km－昌都—171km—邦達－94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩，此線為川藏大北線，全程2313km。

沿途風光：

川藏北線途經：四姑娘山、甲居藏寨、梭坡古碉、道孚民居、壽靈寺、五明佛學院、甘孜寺、雀兒山、德格印經院、金沙江、瀾滄江、邦達草原、九十九道拐、怒江大峽谷、然烏湖、米堆冰川、通麥天險、魯朗田園風光『、南迦巴瓦峰、拉薩河、尼洋河、墨竹的松贊干布出生地、米拉山口等景點，總的來說，川藏北線的極具宗教韻味，是了解藏文化很好的旅遊線路。

卧龍小鎮：大熊貓的故鄉