2017成都車展 | 新車圖解 2018款馬自達CX-4

2017年8月25日，2017成都車展正式在成都世紀城展覽中心拉開序幕了。而在昨天，2018款一汽馬自達CX-4車型也在成都上市，全新的CX-4不僅提升了操控性能，同時還提升了各種安全配置和舒適性配置。

馬自達CX-4與昂克賽拉、CX-5採用了相同的平台打造而來，其定位於一款緊湊型轎跑SUV。

馬自達家族化的飛翼式前進氣格柵搭配上全系標配的LED大燈，突出了馬自達魂動設計理念。

值得一提的是，全新的馬自達車標內還融入了全新自適應巡航探頭。

較高的底盤依舊給CX-4提供了較為客觀的離地間隙，應付一般非鋪裝路面不在話下。

類似遛背的車尾造型使車輛從後方看起來更為動感，而車頂行李架增添一絲跨界氣息。

輪胎方面，2018款CX-4依舊採用了225/55R19的輪胎，與之相搭配的是全新設計的輪輞。

車身尺寸方面，2018款CX-4的長寬高分別為4633mm/1840mm/1530mm，軸距依舊為2700mm。

內飾方面，2018款馬自達CX-4依舊延續了現款車型的內飾設計，並且換裝了全新設計的三輻式多功能方向盤，搭配上全新質感的儀錶盤，使整車內飾更加突顯了馬自達的運動基因。

值得一提的是，該車型的方向盤還將採用義大利進口的頭層牛皮包裹，使之握感更為舒適。

配置方面是2018款馬自達CX-4升級的一大亮點，其搭配了同級別獨有的GVC加速度矢量控制系統，該系統能夠在彎道內根據駕駛員操作以及車輛狀態，精確控制發動機扭矩輸出，實現車輛重心轉移控制，最終讓車輛過彎更為平穩順暢。這項技術不僅能大大提升操控樂趣，同時還能為車內乘客提供更多的行駛安全感。

不僅如此，該車型還首次搭配了SBS中高速剎車輔助、MRCC自適應巡航、LDWS車道預警系統、HBC遠近光自動切換系統以及TPMS胎壓監測系統等安全配置。

新款CX-4還搭載了彩色ADD平視顯示系統，以及具備Carplay、Carlife、Real 3D地圖、VR等功能的第五代馬自達悅聯繫統等越級裝備，駕乘娛樂及實用性再次提升。

在舒適性配置方面該車型提供了四門車窗一鍵升降、鑰匙遙控開關車窗、外後視鏡鎖車摺疊以及帶加熱和腰托的前排8向電動座椅等配置。

動力方面，2018款CX-4依舊延續了現款車型的2.0L和2.5L兩款「創馳藍天」發動機，其中2.5L發動機最大功率141kW/6100rpm，峰值扭矩252N·m/4000rpm；2.0L發動機最大功率116kW/6400rpm，峰值扭矩202N·m/4000rpm，與兩款發動機相匹配的依舊是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

底盤方面，該車型依舊採用的是前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架。驅動形式方面，2.0L車型均採用了前置前驅的驅動形式，而2.5L車型則全部採用了前置四驅的驅動形式。

CX-4自上市以來就自帶諸多的光環，集轎跑和SUV於一身的外觀設計就非常貼合當下年輕消費者的審美標準。同時，馬自達又賦予了該車型越級的操控感受。而此次上市的2018款CX-4憑藉著更為優異的安全性能和舒適性配置，足以俘獲不少消費者。