《GTA5》超級跑車圖鑑及原型大全

《GTA5》的世界中有著各種各樣的車輛，但大多數玩家還都比較忠於拉風的超級跑車，遊戲中的超級跑車在現實當中都是有原型的哦，接下來小編給大家帶來的是《GTA5》超級跑車圖鑑及原型大全，跟小編一起來看看吧。

培羅GP1

系屬炫炮特技：特殊載具巡迴賽

原型車：邁凱倫 F1

邁凱倫F1能在3.2秒內從靜止加速到100km/h，極速突破380km/h。它曾經是世界上跑的最快的量產跑車，這個紀錄從它1994年進入批量生產一直保持到2005年停產。直到2005年，科尼賽克CCR終止了Mclaren F1全球最速量產跑車的紀錄。

培羅-義塔力-GTB

系屬班尼原創汽車工作坊

原型車：邁凱倫 540C

540C Coupé的動力經由後輪通過7速無縫變速箱（SSG）輸出，得益於輕盈的車身，0-100公里/小時加速僅為3.5秒，0-200公里/小時加速為10.5秒，最高時速可達320公里/小時。新車仍將發揚邁凱倫傳統，採用碳纖維單體殼車身，搭配中置V8引發動機。這台3.8T V8雙渦輪發動機最大動力輸出將在335kW和373kW之間。

特盧菲-尼羅

系屬班尼原創汽車工作坊

原型車：布加迪 Vision GT

佩嘉西-泰皮斯達

系屬進出口大亨

原型車：蘭博基尼 Huracan

Huracan將搭載一台5.2升V10發動機，最大輸出功率將達到610馬力，峰值扭矩達540牛米，從性能上看已經完全超越了現款的Gallado。傳動方面，匹配一台雙離合變速箱，其0-100km/h僅需3.2秒。

歐斯洛-摧花辣手

系屬進出口大亨

原型車：捷豹 XJ220

XJ220的生產目的和動機非常簡單，就是為了追求速度，但參賽與否並不是它的首要使命，XJ220就是它的理想，極速超越220英里，也就是說每小時它要跑354.2公里的最高時速，以今天的角度看，也只能補上一句：「設計師確實有膽量和氣魄！」但在那個年代，所有的人都不會覺得這是一個笑話，甚至還抱著期待的態度來看著。

皇霸天-ETR1

系屬炫炮特技

原型車：雷克薩斯LFA

LFA的核心力量來自於全新4.8升高轉速V型10缸發動機。這款中前置V10發動機體積等同於傳統的V8發動機，重量不超過常規的V6發動機，升功率輸出高達85.7千瓦（115德制馬力）。4.8L高轉速V10發動機緊湊的外形尺寸、輕量化的結構設計和卓越的性能，使這款高性能發動機能夠在8,700轉/分鐘時輸出412千瓦（560馬力）的最大功率，並能在6,800轉/分鐘時產生480牛·米的最大扭矩，配合等長排氣歧管和12孔燃油噴射系統等多項設計，發動機從3700轉/分鐘到9000轉/分鐘都能輸出90%的峰值扭矩動力，從而使LFA在任何擋位、任何轉速都可以獲得強勁的動力。這也是所有量產車中轉速最高且最強勁的發動機。LFA 0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒，高達325公里/小時的最高時速足以令人熱血沸騰。

培羅-泰勒斯

系屬炫炮特技

原型車：薩林 S7

原廠公布，S7自然吸氣版本，由0加速到60 mph（相當於97km/h）僅需3.9秒，0到100mph需8.1秒，0到126 mph（相當於203km/h）需11.75秒，極速為200mph / 322km/h。而加裝了雙渦輪增壓器的S7僅需2.8秒即可提速到60mph，理論極速更是接近400公里每小時，而薩林的官方也在賽道上輕鬆就開出了330公里每小時的車速。

愛尼仕-RE-7B

系屬炫炮特技

原型車：馬自達 787B

這是一個非常著名但是同時也頗具鬧劇色彩的車。

在Porsche絕對統治時代隨著GrC衰落而結束，到Audi統治時期開始之前，有一段比較混亂的時期，不過，總體上說強隊有Jaguar、Merc、Toyota、Porsche等幾家，而787B之所以成為特殊的一台，是因為它是LM歷史上唯一一台使用轉子引擎的賽車，而且第一年參賽就幹掉了眾強敵。安裝一台Mazda R26B四轉子引擎+Porsche五前速變速箱。

787底盤其實是767的底盤，但是767是鋁製底盤而787改成了CF，並且修改了散熱器配置。787B在787的底盤基礎上提高了機械抓地力並且修改了後部整流罩。

首次參賽是在90年的JSPC，次年的WSC 24 hours of Le mans拿下1、6名，另一台787第八。

但是787B之後的命運可以說比較悲劇。91年LM之後，GrC的規則做出了修改，轉子引擎被禁用，因此787B無法參與92年的LM。

佩嘉西-死神

系屬富貴險中求

原型車：蘭博基尼 Aventador SV

SV最獨一無二之處，在於其出類拔萃的動力表現，這是無懈可擊的團隊工作傑作：每一個零件都經過精心挑選與調校，務求獲得最佳性能與最輕重量，隨時隨地可保證超級駕駛的精準。

車身重量明顯減輕，短賽道V12自然吸氣發動機更具動感，最大功率可達到750匹，最高轉速可達8500轉/分。

為了保證在「街道」、「運動」、「賽道」模式下，以至於任何可能的駕駛環境中都，駕駛員均能對車輛實現完美操控，在電子操控集成驅動系統之外，更加入了蒂娜子助力轉向系統，與蘭博基尼電磁可變阻尼懸挂系統相配合。

最後，還有專為SV研發的Pirelli P ZERO CORSA賽車輪胎，為這一切畫上圓滿句號。

古羅帝-X80概念款

系屬富貴險中求

原型車：法拉利 F80 概念款

F80將搭載一款V8雙渦輪增壓引擎，最大動力輸出662kW(900PS)，此外還可藉助K.E.R.S.系統瞬間增加220kW(300PS)，百公里加速將在2秒內完成，而最高時速將達到500km/h。

菲斯特-811

系屬富貴險中求

原型車：保時捷 918

918 Spyder搭載由汽油發動機與兩台電動機組成的並聯式混和動力系統，使918 Spyder可達到純電力驅動、引擎獨立驅動或是混和動力驅動等不同輸出模式。而主要動力是由RS Spyder上移植過來、可輸出608hp最大馬力和530 Nm峰值扭矩的4.8升V8高轉引擎，此外在前後軸上還各自搭載了一具電動馬達作為輔助動力輸出，分別可提供95kW (127匹馬力) 與115 kW (154匹馬力) 的動力輸出，進而讓該車的系統綜效馬力輸出高達887匹，經過與之匹配的強化版7速PDK雙離合器自手排變速箱之後，只需要2.6秒就可以完成由靜止至時速100公里的衝刺，極速可達每小時342公里。