一座橋、一座城，見證一段歷史

這不是我第一次到北京了，由於一些大眾景點以前都去過了，想著如今高昂的門票也就沒了再游的興緻。為盡地主之誼朋友煞費了一番心思，決定帶我去了盧溝橋、宛平城，既有歷史文化又遊客稀少的地方正是我喜歡的。帶著幾分對歷史的尊敬去看這座已經成了文物的橋。

盧溝橋

和大多數人一樣，我對盧溝橋的了解大部分來自於「七七事變」，對其久遠的歷史並不甚了解。盧溝橋之所以有名，我想除了這裡是「七七事變」的發生地之外，主要在於它的另兩個突出特點：北京市現存最古老的石造聯拱橋及橋上形態各異的數百隻石獅子。

盧溝橋位於廣安門外，在北京市西南約15公里處丰台區永定河上，因橫跨盧溝河（即永定河）而得名。七百多年前，明月西沉，水光幽幽，橋白如玉，良辰美景，「盧溝曉月」就是燕京著名的八景之一。

始建於1189年的盧溝橋，又經明代、清代二次重修，我們現在看到的已經不是馬可波羅筆下的那座真跡，而是清康熙1698年修建的橋。古橋上中間是凹凸不平的古路，兩旁是現代重新修建的相對平坦的路。

盧溝橋的東西兩頭各有一座碑亭，西頭碑亭內記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經過，東頭碑亭內矗立著一座高4．52米、寬1．27米、厚84厘米的漢白玉碑，上刻乾隆所寫金章宗所題「盧溝曉月」4個大字。橋兩頭有華表各1對，華表頂部石獸各1對（東邊為一對獅子，西邊為一對大象），望柱上也蹲著一隻石獅子，在望柱上當年日軍的彈痕猶斑斑可見。

盧溝橋的石獅子姿態各不相同。獅子有雌雄之分，雌的戲小獅，雄的弄繡球。有的大獅子身上，雕刻了許多小獅，最小的只有幾厘米長，有的只露半個頭，一張嘴。因此，長期以來有「盧溝橋的獅子數不清」的說法。這些獅子神態各異，千姿百態。

盧溝橋的舊橋面上，數百年的車轍印仍清晰可見，到1985年，盧溝橋還是北京西南一條重要的交通通道，擔負著繁重的運輸任務。1987年在橋北另建一座新公路橋。叫京石公路橋，全長1120米。舊橋才停止使用，如今盧溝古橋只准許行人步行通過。

盧溝橋曾是北京進出內蒙古高原、南下中原的唯一通道，既是南下的要衝，又是北京的咽喉要道，自古以來就是重要的交通樞紐和貨物集散地。侵華日軍一旦佔領盧溝橋，北京就是一座死城，華北也就唾手可得。正因為盧溝橋如此重要的地理位置"七七事變"就發生在此就不奇怪了。一座橋曾經連同著這個城市，這裡曾經戰火紛飛過，不過一切都成了歷史。

宛平城

盧溝橋橫跨永定河直通宛平城，宛平城因其特殊地理位置，也成為南來北往的商旅必經之地，這個雕塑群就反映了當時的商旅跋涉情景。

宛平城建於1640年，這是一座建於明末拱衛京都的拱極城。是捍衛北京城的軍事要塞。宛平城是一座橋頭堡，城垣建築與北京類似，有城門兩座。城牆四周外側有垛口、望孔，下有射眼，每垛口都有蓋板。正因為當年宛平城為軍事目的而建，城制雖小，但它的形制結構初建時與普通縣城不同，城的內部無一般縣城的大街、小巷、市場、鐘鼓樓等設施。全城只有東西兩門，並都有瓮城及城樓，整個城牆比較厚實、堅固，主要是有利於防衛京師。

「人民抗日戰爭紀念館」就建在宛平城樓旁邊，館內詳細介紹了人民抗日戰爭的過程並將人民的英勇與頑強一一展現。

和其他愛國主義教育基地差不多，參觀紀念館的都是學校單位組織的，像我們這樣自己自願來參觀的觀眾很少。

大型鑄銅浮雕，浮雕中那一張張堅毅、凝重的面孔，挺直腰板和緊握著的鐵拳，正向世人講述著那段難忘的歷史和中華民族英勇不屈的民族精神。

1937年7月7日，日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的駐軍奮起抵抗，史稱「盧溝橋事變」（亦稱「七七事變」），抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。宛平城現已改為盧溝橋鎮。