中國二手車交易市場邁入「千萬輛時代」

隨著「限遷」政策的放開，二手車交易市場開始發力，並成功邁進「千萬輛時代」。近日，汽車流通協會（以下簡稱「流通協會」）發布最新統計數據顯示，2016年全年二手車交易量累計同比增長10.33%，達1039.07萬輛，首次突破千萬級大關。

政策拉動銷量猛增

汽車流通協會副秘書長羅磊表示，過去幾年，業內多次預測二手車市場突破千萬輛，但始終未能如願。2016年受益於限遷政策的落實，二手車全年交易量突破千萬級大關，並實現兩位數增長，實屬不易。

據了解，自《關於促進二手車交易的若干意見》出台後，已有廣東、四川、湖南、黑龍江、新疆等7省（區）完全取消了對外地二手車遷入的限制。

隨著「限遷」政策在部分省市的取消，二手車市場交易量從去年下半年開始穩步上漲。其中，去年11月和12月兩個月份表現搶眼。11月份交易量從先前80萬輛的平穩水平躥升至99萬輛，12月交易量為108.1萬輛，相當於2005年二手車市場全年交易量總和。

值得一提的是，流通協會對外透露，其正在向相關部門呼籲，減免二手車交易稅，同時建立二手車臨時產權制度。羅磊表示，相關溝通將在不久後有結果。

根據流通協會預測，2017年二手車市場將保持20%的增速，二手車交易量將達到1250萬輛以上。若達到目標，這將是二手車交易量近5年來的最快增速。

優質車源少困擾二手車商

昨日，羊城晚報記者走訪廣州二手車市發現，目前對於二手車商來說，最大的難題不是找不到買家，而是優質車源難覓。「現在車主們換車的頻率不高，一般都會開五年以上才會換新車，有些甚至會開七到八年才換，因此想收到在三年以內的車輛並不容易。」寶利捷二手車市場一黃姓車商坦言，如何解決優質車源緊缺，是目前面臨的最大難題之一。

流通協會的統計數據似乎也證實了這一點。數據顯示，從去年12月二手車交易的情況來看，3-6年車齡的車輛佔據車源的48.89%，佔據主要比例。此外，7-10年車齡的車源佔21.06%，10年以上車齡佔比為7.08%。而需求量和交易活躍度較高的3年以內車齡的二手車源佔比僅為22.97%。