2月日系銷量飆升，不買韓國車的人都買日系了嗎？

2月的汽車銷量陸續出爐，今年春節假期是1月底至2月初，春節假期主要是影響到了1月的銷量，而2月已經基本回暖，所以不少車企的銷量都出現了增長。在日系品牌中，主流的四家車企本田、豐田、日產、馬自達近日公布了各自的2月份銷量，大家不妨來看看這些日系車都賣得咋樣了？

表格中看到的是一派欣欣向榮的景象，四大日系品牌都出現了兩位數的同比增長，本田更是同比激增41.1%，勢頭非常猛。

東風本田：2月銷量3.91萬輛，同比增長49.8%。

廣汽本田：2月銷量4.2萬輛，同比增長34.4%。

本田在華的兩家合資企業2月的收成不相上下，同比增長百分比都很喜人。整體來說，廣汽本田各款車型表現均衡，雖沒有過萬的車型，但是整體銷量比東風本田還更勝一籌。

細分到車型上，思域成為了東風本田的銷量擔當，2月共賣出了13010輛，相比去年同期增加了過萬輛。其次是SUV領域的CR-V，2月共賣出了10806輛，同比增長27.4%。MPV領域的艾力紳雖然銷量只有2396輛，但是卻同比激增146%，看來二胎政策的影響力還是蠻大的。除此之外，東風本田其餘車型發揮都比較穩定。

廣汽本田方面，當家車型是賣出了9717輛的雅閣，其次是SUV繽智，共賣出了8920輛，不過同比增長較為微弱，只有6%，小型SUV市場的競爭愈發白熱化。上市不久的冠道2月共賣出了3078輛，1-2月累計銷售8123輛，作為一輛新上市的中型SUV來說，這個成績還算不錯了。

一汽豐田：2月銷量4.75萬輛，同比增長62%。

廣汽豐田：2月銷量2.44萬輛，同比增長25.1%。

豐田在華兩家合資車企，2月份一汽豐田的表現要優於廣汽豐田，並且今年前兩個月的累計銷量，廣汽豐田同比下滑了13.9%，相反一汽豐田則是同比增長41%，累計銷量接近10萬輛。

卡羅拉家族撐起了一汽豐田的銷量半邊天，2月銷量達到2.5萬輛，佔一汽豐田總銷量的53.2%。其次是小型車威馳，銷量超過了7000輛。

廣汽豐田方面，銷量最好的是漢蘭達，2月共賣出5991輛，同比增長40.1%。轎車方面，凱美瑞、雷凌銷量均超過了5萬輛，其中兩款雙擎車型雷凌雙擎和凱美瑞雙擎累計銷量達到6202輛，同比增長18.6%，成為廣汽豐田的主要銷量增長點。此外小型車致炫表現也不俗，2月共賣出4287輛。

東風日產：2月銷量53596輛，同比增長20.4%。

鄭州日產：2月銷量1.13萬輛，同比增長58.9%。

日產在華合資車企都呈現了同比增長態勢，其中東風日產成為日產在華的絕對銷量主力，並且2月份東風日產還創下了同期銷量新高。

具體到車型上，東風日產轎車銷量佔比近七成。其中，暢銷王軒逸銷量接近2萬輛達到19366輛，同比增長59.8%。天籟2月共賣出5337輛，同比微增1.7%。騏達則賣出了4444輛，同比增長72.9%。而在SUV領域，逍客銷量為7248輛，同比增長73.2%，奇駿銷量為8682輛，同比增長9.3%，表現比較穩定。

一汽馬自達：2月銷量7347輛，同比增長103.1%。

長安馬自達：2月銷量8436台，同比下滑9.1%。

四大主流日系品牌中，馬自達在華合資車企長安馬自達是唯一一家出現銷量同比下滑的。雖然馬自達的銷量向來不如豐田、本田、日產，但是今年前兩個月馬自達累計銷量40804輛，同比微增5%，也刷新了其在華歷年來的1-2月累計銷量紀錄。

馬自達的銷量之所以較為低迷，主要是產品布局太薄弱，產品競爭力也不足，旗下僅有昂克賽拉以及阿特茲兩款主力車型，並且這兩款車型相比同級優勢不大，銷量也一直沒有很大起色。

總體來看，2月份日系品牌確實取得了不錯的成績。近日公眾抵韓情緒頗高，韓系車銷量受到一定影響，難道這反倒成就了日系車銷量飆升？你怎麼看？

長按複製愛買車(aimaiche)，My車軲轆(myautolive)，關注我們的微信公眾號以及愛買車網站，了解更多新鮮有趣的汽車資訊。