共享經濟是「惡魔之眼」還是「天使之門」？

共享經濟可以說是2017年最大的風口，從共享腳踏車、共享汽車到充電寶、馬扎，入局者爭先恐後。在這個風口上，並不是一兩隻豬要上天，而是整個豬圈都在爭先恐後地等著起飛。

作者: 金碗理財
ID：金碗財富 jinwancaifu

現在閉上眼，你能想到多少種共享經濟的形式？出行有共享腳踏車、共享電動車、共享汽車，旅行有Airbnb這樣的共享住宿，下雨了有共享雨傘，手機沒電了有共享充電寶，渴了餓了有共享冰箱，等公交累了有共享馬扎，放眼望去，是個物品就能被共享，我們好像已經進入了共享主義社會。

一、「共享經濟」 這麼瘋狂，它到底是個什麼東西？

在共享經濟的東風下，傳統行業似乎都迎來了互聯網化的機會。甚至連獨立APP都不是必需，只要一個公眾號或小程序就可以搭上共享經濟的大船。這情形，一如當年的瘋狂的O2O。

例如「共享汽車」，則是「共享概念」中的濃縮精華版，投資人一碰就高潮。

小火了一把的共享睡眠，出師未捷就遇到了政策問題。不過沒關係，共享圖書已經接上了熱點。這樣的虛假繁榮，如今正以一種似曾相識的方式重演,諸如當年的OTO。

二、被玩壞的「共享經濟」

比如共享腳踏車，ofo剛開始還沒有走出校園的時候，一部分腳踏車就是學生把自己的車子共享出來，獲得免費騎車的權利，這時就是把部分閑置資源喚醒，投入經濟活動，部分意義上還是共享經濟。

但後來，就不是了，就偽了，實質上類似「時租經濟」。

共享，簡單粗暴來說就是自己的東西拿出來讓「萬人騎」為自己創收，運營平台只承擔運營服務商角色，在在短時間內融入大量現金，再利用現金進行金融投資，獲取利潤。

三、共享經濟其實是個偽概念

共享經濟的本質，是大家拿出閑置的資源出來分享，這樣可以提高資源使用效率，從而為供給方和需求方同時創造價值。

共享經濟之所以火爆，是因為恰好填補了公共腳踏車這個市場空白，而這個空白又剛好錯用了共享腳踏車的概念，而不是因為共享經濟本身具有吸引創業者、消費者、投資人的能力。

這個時候，共享經濟變成了一個偽命題，實質其實是時租經濟。

四、受益者是資本平台，受害者是誰？

共享腳踏車現在還沒有找到明確的盈利模式，目前市場上也沒有哪一家共享產品實現全線盈利。可是，共享市場融資還在繼續，還不停地有新的金主進來。

目前來看，好像共享產品鼓吹的是：「人人都是受益者：消費者可以得到便利，創業者和投資者可以得到錢。」

那麼受害者是誰？

「共享經濟」這個概念本身是受害者，共享經濟應有的發展經濟支柱正在被透支，人們將會離真正的共享經濟越來越遠。隨之而來的是，共享經濟帶來的問題最終都會均攤給社會，而我們正是「社會」的一個個組成部分。

現在，以最成功的共享腳踏車為例，隨著在城市裡投放數量和覆蓋面積的擴大，成千上萬的共享腳踏車正佔用著公共空間，甚至違規亂停亂放。

共享腳踏車侵佔盲道甚至是整個人行道的現象隨處可見，在侵佔寶貴的公共空間同時，還增加了城市管理的成本。

還有共享馬扎、共享冰箱、共享雨傘、共享充電寶，這些看上去就並不靠譜的「共享經濟」項目，可以預見到這陣風刮過，它們將形成新的公共垃圾。不斷創造新的閑置資源，本身就是一種浪費。

共享經濟風口卷過，留下一片狼藉，然而資本已經在尋找下一個風口。