2017年可以說是日系車在集體爆發的一年,和韓系車的慘狀形成鮮明對比。根據最新公布的8月份銷量,日系車在華都是上漲趨勢,不過這裡面也分三六九等。
表現最好的就是本田,連續八個月增長不說,而且都是兩位數增長。XR—V銷量增長28%,至1.73萬輛。思域銷量增長67%,增至1.4315萬輛。冠道和UR—V表現也不俗。
豐田也是連續七個月實現正增長了,主力車型卡羅拉八月銷量增長了7%至2.9萬輛,雖然不敵本田的兩位數,不過也算表現很好了。
馬自達也是連續7個月銷量正增長,昂克賽拉8月銷量增長了2%,達到1.1萬輛。不過馬自達在華車型太少,能有這樣的表現也算不錯了。
相比之下韓系車就是喝涼水都塞牙縫,北京現代因為和供應商的欠款問題,導致工廠不斷停工復產再停工,給好不容易增長的銷量繼續帶來了打擊,可謂雪上加霜。
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