殲20正式服役或是小批量 讓剛列裝F35的日本處境尷尬

圖示：世界第一款第四代戰鬥機，美國F-22

導讀：殲-20正式服役，宣示正式成為世界第二個裝備第四代戰鬥機的國家，走在了俄羅斯T-50前面，自然值得國人驕傲。但是，細心的人發現，央視此次公開殲-20服役，相當低調，基本上是一帶而過。圖示：殲-20第四代戰鬥機

3月9日，央視7套在一檔軍事節目中報道稱：「空軍運20，轟-6K，殲-20等一批高新武器裝備進入人民空軍序列！」，言辭簡單，但依然被細心的媒體迅速捕捉到。另外兩型飛機同時上榜，但運-20、轟-6K相比殲-20的關注度遜色不少，足見這款第四代戰鬥機在的地位。殲-20的正式服役，或徹底主宰亞洲天空。圖示：俄羅斯的T-50戰鬥機，目前依然在測試階段

殲-20服役數量雖然沒有提到，但從官方消息來看，應該依然是小批量的試驗型，但更接近正式版本，這比較符合的一貫先進武器服役風格，很多的新式戰機列裝都經歷過此過程。

從殲-20首批裝備給空軍某試訓基地某旅來看，很可能是想通過一線部隊在實際使用中，驗證真實作戰性能，發現在實戰過程中是否還存在「小毛病」，然後進行小範圍的修改和調整，逐漸讓其達到最優，為最終大批量列裝部隊做準備。

美國的F-35也是這樣做的，即使現在服役部隊，卻依然沒有達到平台最大優勢，還在不斷的調整改進，只有交給具備「實戰」能力的飛行員使用，才能發現飛機優缺點在哪裡。

不過，正式服役的殲-20戰鬥機，到底是否換裝了國產先進大推力發動機渦扇-15還不得而知，不過以筆者猜測，殲-20可能依然沿用原有的AL-31F發動機。新的發動機的安裝，必將改變飛機原有的一些特徵，例如重心，因此還需要經過一段時間調試測試，此階段的戰鬥機是不可能隨意列裝給一線部隊使用的。圖示：美國第二款四代機F-35戰鬥機

殲-20正式服役，離日本正式接收F-35不到三個月，原以為無論是面對引進的蘇-35，還是其它三代半戰鬥機有絕對優勢，但是第一的寶座屁股還沒焐熱就要拱手想讓了，這必將讓日本很尷尬。殲-20雖然現在不能達到完整狀態，不過相較F-35戰鬥機卻不存在任何代差，加之機動性方面優勢明顯，那麼未來在東海天空，空中作戰優勢或將出現一邊倒局面。