路澤太高架二期來了，打造台州30分鐘「三市同城」

昨天（8月24日）

路澤太高架二期工程

正式立項啦！

形成30分鐘「三市同城」交通圈

推進「三區兩市」協同發展

2017年8月24日，台州市發改委出具了路澤太高架二期工程項目受理通知書，標誌著該項目正式立項，前期各項工作將全面啟動。

7月26日，在市政府組織的關於路澤太高架二期工程建設有關問題協調專題會議上，明確了本項目由市交投集團負責實施,並於8月17日完成項目建議書編製上報市發改委。

路澤太高架二期工程是《台州市城市總體規劃（2004—2020年）》中"一繞兩環七射四延"高快速路網體系路澤太放射線的延伸，連接了路澤太高架快速路與現代大道快速路。

該項目的建設是提升臨海、溫嶺兩副中心區位優勢，打造"一都三城"宏偉藍圖，台州躋身省內經濟"第二方陣"的需要。

將有效消除路澤太高架斷頭路效應，直接打通路澤太高架、內環線及現代大道快速通道，融會貫通、連環成網。

充分發揮路澤太高架功能，最大效率挖掘台州主城區快速路網效應,保證溫嶺至台州主城區的通行時間壓縮至半小時以內，形成30分鐘「三市同城」交通圈，使區域交通更加通暢，從而進一步推進"三區兩市"協同發展。

項目路線起點順接路澤太高架一期預留跳水平台，路線自南向北，沿東環大道跨越擬建洪家場浦，終點設互通與現代大道相接。

項目路線全長約5.0公里，另現代大道改造長約2.0公里，共設互通立交1處，菱形互通1處，半菱形互通1處。

主線高架橋道路等級為城市快速路，設計速度80公里/小時，採用雙向六車道高架斷面布置，橋寬26米。

地面道路等級為城市主幹路，設計速度60公里/小時，標準段路基總寬度為50米，橋涵設計荷載採用城—A級，路面標準軸載採用BZZ-100。項目估算總投資約27.1億元，其中建安費約22.8億元。

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7月26日市政府組織召開路澤太高架二期工程建設有關問題協調會

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7月28日與市發改委對接項目立項、報批等事項有關要求

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7月31日與市規劃局對接規劃審批等有關要求

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8月3日與市國土局對接用地預審等有關要求

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8月7日與椒江規劃分局對接規劃選址等有關要求

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8月11日完成項目建議書初稿

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8月15日上午與市規劃局協調方案審查會等有關事宜，下午市規劃局召開方案內部審查會

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8月16日完成項目建議書編製修改

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8月17日項目建議書上報市發改委

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8月17日市規劃局組織召開方案審查會

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8月21日與市發改委對接項建書受理進度

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8月24日市發改委出具項目受理通知書

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