支付寶再次重拳出擊, 停車場不停車「通過」, 你讓ETC情何以堪?

隨著移動互聯網的發展，慢慢的人們已經開始脫離現金，轉而用電子支付。第三方電子支付無疑支付寶和微信支付佔據了市場的大部分份額，這其實也變相的促進了人們的生活幸福指數！電子支付越來越多的滲透到我們生活的方方面面。轉賬、還信用卡、交燃氣費、交電話費、租房等，幾乎涉及到我們生活的不同層次，隨著智能手機的普及，更加加快了電子支付的市場的布局，尤其是2016年可以說是線下支付之年，大到商店使用微信或者支付寶支付，小到普通的攤販也在使用。無現金化的時代逐漸來臨。

2017年6月20日，支付寶再次重拳出擊，推了「刷臉」似的支付系統，可以讓汽車在幾乎不停頓的情況下停車通車。這種支付，被業界稱為智慧停車系統，我們大家也可以把它想象為這是市場需求和互聯網+有機結合的產品。這個系統首先是在上海虹橋停車場進行試行，用戶進入停車場，不需要停車刷卡，就可以通過。這主要是利用的車牌識別技術和支付寶的有機融合再開發。說起來簡單但是做起來可是需要相當成熟的技術，先是用戶綁定相應的物品，然後對此物品設置相當的支付上限，當第三方對此物品進行掃描的時候，就可以直接授權支付。這對現在的社會來說，無疑是一個黑科技。他解決的是現在快速生活節奏下，人民節約生活的每一秒，注重幸福指數。

此前就有傳言支付寶馬上上線人臉識別支付系統，一旦這個系統上線，那麼就是徹底的解放大家的雙手，即使不拿手機就可以對人臉進行掃描支付，這是一個技術要求非常高的系統，也是現在互聯網和大數據的有機結合。現在誰掌握了大數據就就可以更好的發揮潛能，此前菜鳥網路和順豐之間的戰爭，誰都能看出這是數據之爭。

阿裡布局線下停車意欲何為？現在對阿里對支付寶的開發日益完善，無論是線上支付還是線下體驗都已經相當成熟。從阿里開始做支付，就已經明確了未來的目標，就是更好做服務，然後解放人們的口袋。無論是之前轉賬、代繳各種費用，還是現在的線下口碑，其實這些都是阿里想把這隻種技術，應用於生活。至於大家很多人擔心，人臉識別安全問題，這個問題其實一直存在爭議，及使在完善的技術，也會有漏洞。但是人臉是一個逐漸的過程，不可能一下子全面鋪開。其實說到這裡我們大家是否想到，如果阿里做這個交通識別繳費系統，那麼一直用的ETC,情何以堪？看來阿里又會引來一定的戰爭，但是我們也應該相信技術，誰能夠更加簡單，更加快捷的生活，人們就會選擇誰。