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一樣是豐田大7座,它比埃爾法便宜80萬,一旦國產完爆奧德賽!

一樣是豐田大7座,它比埃爾法便宜80萬,一旦國產完爆奧德賽!

豐田非常擅長造兩類車,一類是硬派SUV,另一類就是MPV。譬如國內價格高達80萬的埃爾法,線下還要加價20萬,可見其搶手程度。不過,豐田旗下的MPV琳琅滿目,比埃爾法實惠的車比比皆是。這款豐田NOAH就是非常不錯的選擇。

作為一款家用MPV,它活躍在日本本土市場,但是也有向周邊國家或地區出口,譬如台灣、香港、東南亞等地,憑藉著不輸埃爾法的霸氣外觀、出色的空間實用性,以及不錯的性價比獲得了暢銷。它有不同的外觀,還有名為VOXY的兄弟車型。

它的定位類似於奧德賽,屬於中型MPV的範疇,車身尺寸為4710mm X 1735 mm X 1825mm,軸距長達2850mm。

前臉和埃爾法一樣採用大面積鍍鉻,但是它的風格沒埃爾法那麼浮誇。尾燈採用了豎立狀,不但識別度高,而且方便增大尾門開口面積。

內飾雖然用料不華麗,大部分都是硬塑料。但是排布非常規整,而且樣式大方耐看。側面的A柱三角窗很大,有效減少了視線盲區。

儲物空間的挖掘更是這款MPV的拿手好戲,光是這個副駕駛台就分出了三層儲物格,日常出行絕對夠用了。

側面採用側拉門,帶有手動遮陽簾,非常貼心。

雖然4.7米出頭的長度不算大,但是方方正正的體型、長軸距、低地板的設計讓它的內部空間堪稱驚人。三排座椅都可以保證非常充分的乘坐空間。

第二排支持前後滑動,可以獲得非常充裕的空間,中央還有可以隱藏的杯架,只是靠背的角度有一點直。

前後雙天窗的配置,保證了車裡的透光。

第三排不但空間充裕,而且可以左右翻折,留下全平的寬大尾箱,加上地台很低,搬東西異常方便。

NOAH提供了136 匹的1.8L汽油機混動系統,以及152匹的2.0L汽油機混動系統。它在香港的售價摺合22萬人民幣左右起步,在日本則只有14-19萬人民幣左右起步。如果引進國產,起步價能夠控制在20萬左右的話,絕對是奧德賽的頭號威脅。

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