太原：建設暢通城市提升宜居水平

原標題:太原：建設暢通城市提升宜居水平

長風商務區 柴傑梁攝

城市人口420餘萬，機動車保有量達到135萬輛，許多外地人初來太原，會驚訝於這座城市的暢通。這一切得益於太原五年來在城市基礎設施建設上的大投入：新建改建主次幹道160餘條，改造支路400餘條，建設總里程750多公里；建成快速路213公里；捷運2號線全面開工建設；敷設水電氣暖等各類地下管線8453公里，公共供水普及率達到85.15%，燃氣普及率達到98.65%；推進80多個城中村和108片棚戶區總計10萬餘戶改造，人民群眾居住條件進一步改善。

拉大城市框架構建快速交通體系

直至2012年底，作為一座省會城市，太原還處在平面交通時代，除去濱河東西路及其上的祥雲、南中環兩座立交橋，全市沒有一座高架橋，沒有一條環繞主城區的快速路。交通不發達，制約了太原城市框架的擴展。

中環路的建設在2013年被以超常規的形式推進。建設系統的不少人還記得，當年春節剛過，幾家建設業主單位就被集中起來，謀划中環路建設前期的各個環節與步驟。按照市委、市政府要求，東南西北四條中環路，要當年開工，當年完成。主線長度近50公里，加上連接線，總長度超過100公里。不僅如此，中環路不是一條單純的地面道路，是一條立體道路，全程架設高架橋20.29公里，全線互通匝道74條35.86公里，下穿通道16座，上跨道路、河道橋樑17座，大型互通立交工程8座，跨汾河特大異型橋1座……這樣巨大的工程量當年完成，絕大多數市民都持懷疑態度。

「太原速度」是實實在在干出來的。2013年12月26日，全長48.46公里的中環路全線通車，太原正式進入立體交通時代。那一年，所有參戰人員都沒明沒黑奮戰在工地上。

中環路的建成，為太原城市交通創造了一條大動脈。五年過去，如今的中環路車水馬龍，周邊的現代化高層建築如雨後春筍般湧現，成為全市最具活力的區域。

陽興大道、卧虎山路、濱河西路二次南延、馬練營路，這些拉大城市發展框架、增強城市活力的快速路，也在這一時期開工建成，展示了太原奮發趕超的風采。

傳承歷史文脈加快老城交通建設

太原有著2500餘年的建城史，歷史文化底蘊深厚。傳承歷史文脈，增強全市人民的自豪感，始終是太原城市建設遵循的重要原則。五一路等中心城區老街道的改造，是其中的典範。

許多老太原人是伴隨著五一路長大的，狹窄的街道、筆直的銀杏、半空中飄蕩著的電車線路，路邊老鋪子里的小吃……都能勾起生命歷程中一段段回憶。改造消息甫一傳出，許多市民來到這裡合影留念。負責改造工程的建設單位——市拆遷中心主任王恩山介紹，那段時間，每天都有市民到指揮部送老照片，關心五一路會改造成什麼樣。

有影響的歷史建築保留，不影響道路斷面的銀杏樹保留，改造拆遷中專門整理出七處地塊，進行歷史院落建設，路燈、公交站點、人行便道地磚，這些城市傢具細節，都要體現歷史韻味……一條嶄新而又熟悉的五一路又回到了市民身邊。

讓老城新生，從道路改造開始。建設路、府東府西街、漪汾街，以及周邊小街巷同步納入微循環改造範疇，使得一大批的老街道得到高標準改造，中心城區的交通壓力有效紓解。

水給一座城市帶來靈韻。幾千年來，太原不僅有汾河孕育，市內大小河流眾多。南沙河是流經河東市區南部的主要河流，擇水而居本是人類的習慣，但由於水體惡化，環境髒亂，住在旁邊的市民，夏天輕易不敢開窗。沿河設置的防汛搶險道路，也因為狹窄常常堵車。2014年初，南沙河綜合治理美化工程全面實施，河水清了，河道暢通了，兩岸有了快速路，昔日遍布垃圾的區域變成了綠帶、遊園。四季有綠、三季有花，南沙河沿岸換了面貌，成了市民喜愛的宜居地。南沙河的巨變，促成了今年北沙河、虎峪河、玉門河等我市9條流經市區河流綜合治理美化工程正式實施。

太原城區沿汾河而建，南北距離較長，首條捷運線就確定了南北走向的2號線。2016年3月，2號線全面開工建設，全市人民歡欣鼓舞。2號線南起小店人民南路，北至尖草坪原立交橋處，沿人民路、長治路、解放路地下敷設，全長23.38公里，共設車站23座，其中換乘站7座。目前，站點已進入車站主體建設階段。其中，中心街西站在完成車站主體后，已開始線路區間盾構掘進，掘進進度600多米。

這條線路縱貫老城區，位於商業繁華地帶上的捷運站，猶如被串起的一粒粒珍珠，將在未來的日子裡熠熠生輝、大放光彩。帶著捷運成網的夢想，我市捷運3號線、1號線也將在不遠的日子裡全面開工建設。

注重「水電氣暖」提升城市宜居水平

細心的市民會注意到，這幾年太原城市道路上空的「蜘蛛網」越來越少，主幹道路上基本絕跡。管線全部入地、雨污分流、水電氣暖齊備……已成為我市近年來城市道路建設的標配。路修到哪裡，「水電氣暖」就跟進到哪裡。

太原城市建設原則：市政道路除具備通行功能外，還應該是一處景觀，每新建改造一條道路，就增加一片綠蔭。五年來，全市道路綠化面積增加375萬平方米，新建晉陽公園、和平公園等13個公園、46個小遊園，建成區綠化覆蓋率、綠地率、人均公園綠地面積分別達到41.7%、36.7%、11.9平方米。

為改善城市大氣質量，提升取暖水平，太原集中供熱擴網工程高速推進。5年來，擴網面積1.3億平方米，集中供熱覆蓋率達到90%，替代分散燃煤採暖鍋爐3198台，拆除城中村煙囪43700餘個，年減少燃煤近千萬噸。古交至太原市區的長距離輸熱工程，創造了世界之最。

工程院院士江億在實地考察了該工程后高度評價：太古項目為全世界長距離輸熱作了表率，創造了世界供熱史上的第一：距離最長，輸熱距離37.8公里；施工難度最大，建設3座隧道，其中最長隧道11公里；供熱規模最大，近期實現5000萬平方米供熱規模，遠期實現7600萬平方米；技術難度最高，全網實現了自動控制、自動檢漏、隧道內自動監控；施工周期短，從開工到投運只有兩年半。

城市是人類文明的精華。太原的城市建設還在路上，還需要更多的建設者擼起袖子、甩開膀子，苦幹大幹，把城市建設得更好，讓市民充分享受現代化的服務，從而迸發出更大的創造力。（記者 陳劍）