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比寶馬有面子,比賓士還便宜,轉子發動機卻比布加迪還要牛!

比寶馬有面子,比賓士還便宜,轉子發動機卻比布加迪還要牛!

超跑密探今日探案:馬自達RX-VISION概念車

跑車,到底是人類社會的一種身份標籤,還是人類挑戰速度極限的藉助工具,對於這個問題的爭議好像從未停止過。對此,大部分跑車製造商都比較認同後者,認為人類對於跑車的追求歸根到底還是對於速度的渴望!

或許正是因為有了這樣的「偏見」,各大跑車製造商都在拚命地提高跑車的動力性能,輕量化的外觀設計、機械增壓、渦輪增壓,似乎所有的招數都在為速度而服務,其中也包括轉子發動機技術。

1967年,馬自達攻克諸多技術難題,成功實現了轉子發動機的實用化。只可惜自2012年RX-8停產之後,馬自達就不再使用轉子發動機了,這對於廣大車迷來說無疑是一件非常痛心的事情!直到2015年,馬自達RX-VISION概念車的誕生,久違的轉子發動機再次回歸到人們的視野中!

外觀方面,RX-VISION概念車採用了馬自達家族式的「魂動」設計理念,前大燈與前格柵連成一體,整體造型非常動感!日間行車燈與LED大燈共同構造出「眼」的造型,看起來極具藝術氣息,就連修長的發動機蓋都顯得格外優雅!車身線條平直粗壯,力量感十足,一別以往馬自達車型的流線型腰線,黑色的大尺寸鋁合金輪圈看起來很有視覺衝擊力。

車尾的設計則比較熱血,有幾分法拉利FF的味道,雙邊共兩出的排氣管設計實在是有點狂妄,誰讓人有炫耀的資本呢!后保險杠則採用複雜的運動包圍來改善空氣動力學效果,從而提高車型高速行駛的穩定性。

內飾的設計同樣是極為簡約的設計風格,經典的紅黑配色,看起來非常運動,精緻的三聯式圓形儀錶盤的設計暗示出此車非凡的動力性能!檔把的造型也非常個性,採用復古的金屬換擋桿,簡約又不失時尚,中控台上空空如也!

動力上,RX-VISION概念車將搭載馬自達新一代的SkyActiv-R轉子發動機,對於更多的性能參數官方並沒有透漏太多。雖然自2012年RX-8停產之後,轉子發動機就不再被馬自達生產和使用,但對其的研究卻從未中斷過!

可以說馬自達RX-VISION概念車發布有著非常重要的意義,它的誕生不僅代表著馬自達轉子發動機的復活,也代表著馬自達不懈挑戰與創造精神的回歸,對於無數馬自達車迷朋友來說更是一種久違的福音!

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