杭黃高鐵安徽段全線主體控制性隧道群貫通

原標題:杭黃高鐵安徽段全線主體控制性隧道群貫通

4月12日，在安徽省績溪縣鐵建十五局集團項目工地，隨著杭黃高鐵峰高嶺隧道2#斜井的順利貫通，標誌著杭黃高鐵建設安徽段主體控制性隧道群全部貫通，為確保2018年6月杭黃高鐵全線通車徹底掃清了最大施工 「攔路虎」 。

峰高嶺隧道全長9087米，為雙線無砟隧道，左右線線間距4.6米，是杭黃高鐵最長的隧道之一。隧道進口位於安徽省黃山市歙縣，出口位於宣城市績溪縣境內。由於進出口均位於皖南山區，地勢起伏大，處於不良地質地段，強風化岩易崩解，易發生坍塌、冒頂等災害，便道狹窄，物資材料供應困難，給承建方施工難度帶來了巨大挑戰。