專家解讀河北雄安新區設立 雄安新區發展發展規劃介紹

盤古智庫理事長易鵬對中新網記者分析，雄安新區將成為北京非首都功能疏解的集中承載地，這是推進京津冀協同發展的重要布局，會大大拓展京津冀區域發展新空間。從地圖上看，雄安新區與北京、天津形成了一個三叉戟，而雄安新區也將為河北找到新的增長極，同時會成為京津冀協同發展的重要支撐點。

雄安新區要建設成什麼樣？

——一座新發展理念引領的現代新型城區

雄安新區未來要建設成什麼樣？根據公開報道，要建設綠色生態宜居新城區、創新驅動發展引領區、協調發展示範區、開放發展先行區，努力打造貫徹落實新發展理念的創新發展示範區。

也就是說，雄安新區將建設成為一座新發展理念引領的現代新型城區。而之所以選擇在這裡建設，也正是因為其具有的獨特優勢：區位優勢明顯、交通便捷通暢、生態環境優良、資源環境承載能力較強，現有開發程度較低，發展空間充裕，具備高起點高標準開發建設的基本條件。

資料顯示，雄縣北距首都108公里，東距天津100公里，大廣高速、保津高速縱貫縣境，到北京只需45分鐘行程，特別是津保鐵路通車后，雄縣到天津紅橋區只需15分鐘行程。雄縣建有北方最大的內陸碼頭，地熱田面積320平方公里，被命名為「溫泉之鄉」。

安新縣北距北京市162公里，由京港澳高速、榮烏高速、京昆高速、保滄-保阜高速在安新縣周邊互通連接，形成高速外環。安新縣擁有豐富的水利資源，「華北明珠」白洋淀就處於安新縣境內。

容城縣北距北京110公里，東距天津100公里。保津城際鐵路、保津高速公路貫穿全境，1小時可到達北京、天津。容城縣緊臨北京周邊最大的小商品集散地白溝，被評定為「男裝名城」和全國紡織產業集群試點。

該如何建設好？

——避免城市規模過度擴張 防止房地產化

雄安新區該如何建設好？對此，中央明確，規劃建設雄安新區要突出七個方面的重點任務，包括建設綠色智慧新城、打造優美生態環境、發展高端高新產業、提供優質公共服務、構建快捷高效交通網、推進體制機制改革、擴大全方位對外開放。

此外，還要求堅持先謀后動、規劃引領，用最先進的理念和國際一流的水準進行城市設計，建設標杆工程，打造城市建設的典範。要保持歷史耐心，尊重城市建設規律，合理把握開發節奏。要加強對雄安新區與周邊區域的統一規劃管控，避免城市規模過度擴張，促進與周邊城市融合發展。

易鵬認為，雄安新區建設要遵循城市發展的規律，注重強調城市品質和可持續性，要按照中央設定的方案不折不扣進行建設，防止跑偏走樣。

記者注意到，建設雄安新區的消息一出，不少人的反應是趕緊去當地買房。專家認為，這種炒房行為應該堅決遏制，防止新區建設走向房地產化。而記者從一家剛剛去當地調研過的證券機構了解到，當地已對房地產市場採取了限制措施。

「既有政策層面的大力支持，又有自身的窪地效應，雄安新區有著非常好的前景，可以說，重現深圳特區奇迹的概率非常大。」 易鵬說。

為什麼在保定三縣設立雄安新區

交通區位 一小時可達首都新機場

目前保定下轄的雄縣、容城、安新一帶，距離首都新機場（北京大興新機場）110公里左右，車程一個半小時左右；其中距離最近的雄縣，到新機場直線距離60公里，高速公路路程89公里，車程一小時。

雄縣、容城、安新一帶距離北京市中心110-150公里左右，車程1.5至3小時；距離天津市中心110-150公里左右，車程1.5至3小時。

2020年京冀高鐵大動脈穿過

目前保定境內的高鐵站有涿州東站、新高碑店站、保定東站、定州東站。目前離規劃中的雄安新區最近的高鐵站是新高碑店站，距離雄縣一帶約40公里。

到2020年，首條貫穿京冀的交通大動脈——「廊涿、固保城際鐵路」將投入運營，屆時，雄安新區將會擁有非常便捷的高鐵路線以及較為密集的站點。據媒體報道，固保城際鐵路南經高碑店、雄縣后引入津保鐵路白溝車站，而後線路向西經容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，與京廣鐵路保定東站並站。固保城際鐵路在白溝、容城、白洋淀均將設高鐵站。