無懼強敵 越野世家劍指2017絲綢之路國際汽車拉力賽

因為熱愛，所以堅定的歸來；因為執著，所以堅持到最後；因為絕對實力，所以斬獲四項環塔拉力賽殊榮，北京汽車越野世家拉力車隊在越野賽場上，書寫了一段又一段的傳奇。如今，環塔的硝煙尚未散盡，絲綢之路國際汽車拉力賽的戰火再燃，越野世家拉力車隊無懼強敵，力爭「黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還」!

莫斯科紅場發車儀式，圖片源自新浪汽車

跨越三個國家的絲綢之路拉力賽，賽道兩邊是雄偉瑰麗的美景，賽道本身卻是殘酷得不留一絲餘地。剛剛經歷過環塔試煉，老將克里斯蒂安攜手劉彥貴、鹿丙龍代表北京汽車越野世家拉力車隊再度啟程，穿越歐亞大陸，與全球各大高手同場競技，劍指絲綢之路拉力賽。這支以冠軍級車隊、冠軍級車手和冠軍級賽車為原班人馬的「三冠陣容」，被各方寄予厚望，期待他們再接再厲，為「越野世家」的金字招牌再添光彩。

難度升級 越野世家首戰絲綢之路

漢朝，張騫出使西域，用他的堅毅與執著打通古絲綢之路，開創東西方交流的新紀元。兩千多年後，絲綢之路拉力賽融合俄羅斯的山地、高原，哈薩克的峽谷、濕地以及的戈壁、大漠，跨越歐亞兩個大洲近一萬公里的路程， 「一帶一路」的國家戰略落地越野賽事，當代越野人用一種全新方式重啟絲綢之路的輝煌。

多彩的異域風情、令人驚嘆的旖旎風光，讓本次比賽多了份越野情懷外的吸引，多樣的地質地貌特徵卻也將賽道難度再度升級。7月7日，俄羅斯莫斯科紅場發車，7月22日古絲綢之路的起點西安收官，這項越野盛事歷時17天，累計經過14個賽段，全長9588公里，特殊賽段4089公里，其中有三個賽段採用連接賽段串聯起始兩個特殊賽段的設計，與環塔拉力賽相比，複雜程度有過之而無不及。同時，賽道升級意味著對車手和賽車的考驗同時升級，車手和領航員需要更加默契的配合和更為成熟的心理素質，熟悉賽段路書，及時更新駕駛策略，從而適應比賽中的各種突髮狀況；賽車則將面臨高溫、沙塵、沼澤，涉水等惡劣的地貌環境；日夜顛倒的作息時間，對於一路隨行的後勤保障團隊來說同樣是一種折磨。

如果說，參加環塔拉力賽並取得優異成績，正式開啟北汽越野車「為性能執著」的品牌向上之路。那麼，衝擊地跨歐亞大陸、由眾多國內外知名車手逐鹿的絲綢之路拉力賽，就是「越野世家」挑戰更國際、更頂尖、更權威越野賽事而揮出的一記重拳。北汽集團董事長徐和誼曾在多個場合反覆重申：「越野車是北汽集團發力自主品牌的第一殺手鐧」。這一「殺手鐧」首戰絲綢之路拉力賽，將在世界頂級職業賽事中，在愈加嚴苛的品質檢驗場中，向強大的競爭對手發起衝擊。

環塔「三冠陣容」原班出戰 越野世家值得期待

越野世家作為越野車的領航者，骨子裡天生就有不斷挑戰自我、超越自我的迫切渴望。隨著絲綢之路拉力賽出發旗的揮動，體育界、汽車界及廣大車迷對賽事的關注持續升溫。初登絲綢之路的賽場，坐擁2017年環塔四項冠軍的北京汽車越野世家拉力車隊有信心成為「黑馬」，突出重圍，改變原有競爭格局。

信心源於強大的實力和豐富的比賽經驗，冠軍級車隊、冠軍級車手和冠軍級賽車的「三冠陣容」便是越野世家最大的自信。得益於兩屆環塔拉力賽的經驗積累，手握環塔車隊總冠軍，越野世家的車手和後勤保障團隊，整體水平與適應能力得到大幅提升，堪稱冠軍級車隊的升級版。

圖片源自新浪汽車

經過環塔拉力賽的洗禮，車隊「三位火槍手」的實力再度加持。國際一線車手克里斯蒂安，擁有20多年越野運動生涯，沉著冷靜，剛剛榮膺2017環塔車手總成績冠軍，他將肩負挑戰國際知名賽手的重任；環塔拉力賽車手冠軍鹿丙龍，憑藉著豐富的本土比賽經驗，有望再次衝擊車手冠軍；劉彥貴，2014年第二次參加環塔就取得了全場總冠軍的好成績，這位天賦型車手的加盟，令越野世家車隊的表現更加值得期待。

登上榮耀的頂峰，不僅要靠賽手的拼搏，更要看賽車的優異性能，能否在賽事中得到充分的發揮。環塔收官后，車隊的技術保障團隊迅速對三台北京(BJ)40L賽車進行修整，延續「軍工品質」並將可靠性上升至一個新高度。絲綢之路拉力賽前，技師團隊更是根據賽道情況對車輛進行了再度調校，以保障它們能適應超高強度的比賽進程，在這場大牌雲集的「速度與激情」表演中，北京(BJ)40L無疑將成為最耀眼的明星！

絲綢之路拉力賽彙集全球各大高手，被視為頂級車手與車隊間的激烈碰撞。與他們同場競技，對於越野世家車隊的整體運營、車手配合、團隊保障要求頗高，但正如北汽集團董事長徐和誼所言，「越野世家」就是要做越野汽車運動的領頭羊！與高手過招，魅力就在於可以無懼無畏的不斷提升與挑戰自我，越野世家值得期待。

總結

頂級的車手與車隊，15座風情各異的城市，從莊嚴華麗的莫斯科紅場到十三朝古都西安；從寒冷遼闊的阿斯塔納到驕陽炙烤的克拉瑪依；從切博克薩雷生命之樹的血脈傳承到重疊萬丈的嘉峪關。越野世家希望與越野人一起關注比賽，吶喊助威，見證北京(BJ)品牌越野車新的榮耀時刻！