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致敬車壇經典 保時捷911第100萬輛下線 車壇,經典, 鋒科技,不一樣的科技新聞

保時捷 911 系列是由費迪南德·亞歷山大·保時捷(ferdinand alexander porsche)所設計的,是保時捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經典的車型,已經給幾代人帶來了深遠的影響。根據國外媒體今日消息,911 家族第100 萬個成員在 Zuffenhausen 工廠誕生了,這是一台漂亮的 911 Carrera S,官方為其噴塗上了獨有的愛爾蘭綠車漆。保時捷911是在保時捷車系中唯一以全數字命名的系列,從1963年誕生以來經過了近半世紀的風雨歷程,錘鍊出共六代車型。在這六代車型中,其車型的品牌價值早已遠遠超出產品本身,每款車都展現出自己專有的個性,但它們之間又有著千絲萬縷的聯繫,這種共性使得這個車系的經典得以延續。新一代保時捷 911 Carrera 搭載的是 3.4L 水平對置發動機,最大功率達到345馬力,911 Carrera S搭載一台 3.8L 水平對置發動機,最大功率達到 400 馬力,而 911 Turbo 最大功率達到 542 馬力,此外,保時捷為新一代 911 全系標配了 7 速保時捷雙離合變速箱,但這第 100 萬的 911 Carrera S並沒有配備這種雙離合變速箱,取而代之的是 6 速手動變速箱,或許是為了向經典致敬的原因。據跟蹤統計,目前所有製造交付的 911 車型中仍有 70% 可以正常上路行駛,僅在 2016 年,該系列車型全球交付量就有 32,365 輛。新一代 911 的亞洲首次展出是在 2011 年 11 月的廣州車展上,而保時捷本身也很看重市場,憑藉消費者的認知,新一代 911 作為保時捷品牌中的最具影響力的車型,在的保有量不會缺失。按計劃,第 100 萬輛 911 跑車並不會出售,它將會在蘇格蘭、紐伯格林、美國、等地巡迴展出,並最終存入保時捷德國博物館,永久收藏。


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