十萬人在線圍觀燕郊到北京的水路怎麼走 跨城上班的朋友們辛苦了

原標題:十萬人在線圍觀燕郊到北京的水路怎麼走 跨城上班的朋友們辛苦了

有一群人，上班時手機會收到簡訊：北京歡迎你；下班回家收到簡訊是：河北人民歡迎你。他們是住在燕郊通勤北京的上班族。3月20日上午，騰訊新聞針對這群人的上班路程做了場直播，選取河北香河縣王店子村到北京東四環大郊亭路程，分水運、陸路兩種途徑，對比哪一路會能快些。觀看直播的人數最高達到9.7萬人。

上午9點，一路人從香河福喜路出發，走通燕高速；另一隊從潮白河過渡，走京哈高速。後者走水路，要利用擺渡船把車從寬約50米的潮白河上運到對岸。據騰訊直播介紹，這個渡口有幾十年歷史了，附近村民把船改造成可以搭載車輛的平板船面，其實會這麼走的人很少。最終水路用1小時24分鐘到達目的地，另一隊多花了半個小時，11點到達大郊亭。

這場直播主要介紹渡船進京的方法，所以才會在上午9點出發。如果尊重一個北漂對工作的誠意，出發時間就會提前到早上7點甚至更早。廊坊、三河、香河、大廠近兩年買房、租房的價格都在攀升，因為這裡是北漂們退而求其次的住處。在通燕高速白廟收費站附近，地產開發商掛出琳琅滿目的廣告牌。一會兒說城際鐵路要修到北城，北邊房價漲一輪；一會兒說車站設在南面，南城再漲一輪。「30萬北漂族」，這個數據至少是三年前的統計，目前通勤北京的人在這個數字上只升不降。在通往北京的城鐵至今沒著落的時候，考慮自駕的成本，火車時間的不靈活，大多數人選擇的交通工具還是公車。

直播中，騰訊陸路分隊跟隨自駕車進京所走的這條通燕高速，幾乎承載了所有燕郊通勤人的寄託。每天上班、下班，祈禱著不要堵車。但是沒有辦法，早上超過7點白廟收費站就是第一難關，直到高碑店每個環節都容易導致打卡遲到。

張偉去年8月在燕郊上上城四期小區買了套房子，緊接著就經歷了一場房價飛漲。他在北京做程序員，敢買這套房子首先是因為工作從中關村換到了國貿附近，上班只要坐一輛跨省公車就可以直達。但還是想得太簡單了。「每天超過七點鐘，想上一趟930就是拼體力。」不過另外一條走潮白人家小區的814公車更是擁擠，常常有人等車上班遲到，掛在車門口司機關不上門。「車廂里人跳起來就不會著地了——被擠住了。」

為了迴避早高峰上班的慘烈，很多人必須早早地出門等車，冬季天還沒亮，六點之前到公交站就可以順利進京，假如天亮了還沒坐上車，心裡就要打鼓——來不及在堵車之前進京了。私家車進京總要到公交站撿幾個人拼車，10元到20元收費不等，賺個過路費。北漂的雙城通勤族每天五個小時花在路上，根本沒時間發出屬於北漂的哀嘆。