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如何選擇越野跑比賽?

如何選擇越野跑比賽?

正如人生最大的難題就是「中午吃什麼」一樣,在越野跑圈,不管是初次撒野的新手,還是縱情山野的老鳥,我們都會對選擇參加哪場越野賽事而糾結。

而事實上,每一場越野賽都有它的屬性,了解你自己的需求,找到匹配的比賽才是最重要的。

忘了什麼時候,有人問我:「我該如何選擇一場越野跑比賽?」,我當時糊弄了個答案「憑感覺 」。

總之是我答不上來,但似乎真的是憑感覺。

此前我在知乎上回答過一個問題,大致是「推薦國內的耐力越野跑」,當時我一股腦把知道的大多數比賽全部寫了下來。雖然這好像有點不負責,後來又補了幾個答案,但那時候國內只有這麼多比賽,也沒有出現什麼不知來歷的賽事總監,一切看起來還挺簡單,其實沒有太差勁的選擇。

但現在的情況是賽事扎堆兒,暗流涌動。雖然大多數比賽沒去過,但可以聊聊自個兒心裡怎麼選比賽吧,如果你有自己評價比賽的體系或者新的觀點,請留言咯。

【壹】

第一點聽起來可能有點無關,但卻是最基礎的自我了解。

我相信很多人不明白越野跑過程中有啟發與收穫,這些東西,能夠激發你深層次的愉悅感。當然,這些啟發和收穫我目前也難以體會,長時間處於對自我的質疑就是很好的例子。但對於我們大多數人來說,不那麼深層次的愉悅感也能維持我們繼續下去了,但最終熱情的消褪只是時間問題罷了。

從另一個角度講,現在的我們已經習慣於簡單的激勵,簡單到像「畝產萬斤」的口號那樣。對於這些東西,我們不用加以咀嚼和思考就能明白的內容,最後卻發現一無所獲。

回來繼續,你是很容易從比賽獲得其他淺層次的東西,但這你最好有個預期。通常能得到的東西分兩大類:物質層面和精神層面。

1. 物質層面。主要是是賽事包發放的產品,高質量?大品牌?設計優美的?或者對於能者而言前幾名的獎金或者獎品?這種需求是確實存在的。

2. 精神層面。這個就不太好說了,如果你發掘出深層次的意義,那恭喜你可能不太需要上述列過的東西了。另外,如果你沒有這種精神需求,那你得看次級精神層面的需求咯,比如:賽事總監帥不帥,有沒有逼格,整體氛圍咋樣,賽道是否適合自己,風景如何,攝影師照片多少、好壞,吃的怎樣,更有甚者姑娘多少,有沒有搭訕機會等莫名其妙的需求……

總之,每個人自己的需求都不同,所佔權重也不一樣,有些或許你不會太在意。想想你在意什麼,然後去找適合自己的比賽吧。你沒那麼在意的,或許後來會變成驚喜呢!(但是,我覺得很多人被養刁了好嘛,所以就不能明白了)

出色賽事組織者會根據自己的定位,針對幾個核心部分進行配套宣傳和布置。這當然是有限的,賽事組織方不管是一兩個人也好,還是公司也好,都是要賺錢吃飯的呢,你們說呢?

但是,基本的還是要有的,比如:賽前做出的承諾,這是最基本的,對不對?

【貳】

所以,細節呢?

細節沒有,提醒還是可以有的。

第一點,對賽事總監的印象。

什麼樣的老闆開什麼樣的公司,這句話似乎一點不假。雖然有時候可能也會出岔子,但差不離對不啦?

「越野跑要選老比賽」這充分表明對老司機的肯定,開車是穩的。所以,看看這些賽事總監是什麼狀態,這個就不細說了。當然,只看臉被坑了說明你活該,當然你可能也無所謂?

現在來說口碑,這玩意是重要的評判標準沒錯,但好像有點虛啊。尤其是現在這個腦殘粉當道,大眾判斷力又有點匱乏的時代。

所以,雖然人這十幾二十年也沒養成郵件溝通的習慣啊。先不要加什麼官方"微信群"這類東西啊,另外什麼KOL的意見也真的是要看人啊,雖然知道你想了解關於比賽更多的東西,但這路子好像真不太對。

總之,反正如果你上來先吃麻辣燙,口味就敗了,別的再好的菜你也品嘗不出來。事先通過側面渠道了解下賽事的風格和口碑比較重要。什麼,你要問我去哪裡看?圈子就這麼大,找個靠譜的朋友不難吧?何況賽事公眾號和網站是多麼簡單的。

哦,有些比賽沒有官方網站就別費那勁了,呵呵。

【叄】

國內那些有些年頭的比賽,又如何呢?

國內資格最老的幾個越野賽毫無疑問是相當優秀的。但目前在這波浪潮中扮演中流砥柱角色的一些中生代賽事,質量可有些參差不齊了。因為,這個年代人人都能考駕照的哇,半年出來就自稱老司機的也不在少數。

不過,真正的老司機通常經驗比較豐富,車禍概率不會太大,一般情況下也不是什麼大問題。正經說越野跑要出了大問題,看命。

最後一點,有些一開始不重視的問題,沒有一些教訓後面也別指望重視了。

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