年度重磅SUV突襲成都，誓要讓GLE賣不掉，誰的口氣這麼大？

又是一個陰雨天，今年的第13號颱風「天鴿」從廣東珠海沿海登陸之後不僅肆虐著南部沿海地區，其威力之大就連西南內陸地區也深受其害；不過相比於沿海地區的災害頻發，颱風為西南地區帶來更多的是連綿的陰雨和一絲清涼，而今天在西南中心城市成都揭開帷幕的2017成都車展卻沒有因為陰雨而減少吸引力。

在本屆成都車展上，我們見到了可以說是本年度關注度最高的豪華SUV品牌路虎旗下的全新系列產品——路虎攬勝星脈。定位於攬勝運動版和攬勝極光之間的車型，星脈的到來不僅填補了這一價格區間市場，同時也將路虎的設計理念展現得更加極致。此外，本屆車展還公布了星脈預售價：70萬-100萬。

在塔塔接受捷豹路虎之後，這一力作的誕生可謂是推進了路虎品牌的歷史進程，相比於極光的小巧精緻和攬勝運動版的魁偉硬朗，與捷豹E-PACE共享平台打造而來的攬勝星脈卻在強調運動風格的同時，還將極光身上的那種前衛科幻表達得更加淋漓盡致。

整體的運動風格通過車輛的暗色系處理就能夠看得出，車輛在全部燈組上都採用了不同程度的熏黑處理，而科幻線條般的光源效果依舊出現在了車輛激光LED頭燈之中；此外，車頭底部更大尺寸的下格柵以及雙邊魚鰭造型帶擾流功能霧燈區也加深了消費者對其戰鬥印象。

我們再從車輛側後方看看這台新車，的確，由於車輛在高度比例上的調整，4803/2032/1657mm的車身尺寸讓其顯得比極光、攬勝都更為修長，而達到2874mm的軸距也讓出現在攬勝極光上的乘坐空間尷尬不會再次困擾路虎用戶。

至於車輛內部的布局與造型，經典的路虎四幅方向盤搭配著極簡化的中控台出現，與車身內部皮質同色的前擋板將中控區上的那塊觸控屏襯托得更為前衛；當然了，招牌式的換擋機制搭配雙屏設計，這種被定名為「InControl Touch Pro Duo」的智能系統讓這台豪華車型更加符合本身氣質。

動力系統上，路虎專門打造的Ingenium系列引擎將會出現在這次新車的2.0T車型上，其提供的高低功率版本動力輸出將達到250Ps/300Ps，而另外一台3.0L V6機械增壓發動機則具有380Ps最大功率，傳動系統尚全系均將匹配8速手自一體變速箱以應對當前國產車型傳統集體升級的態勢。

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