4S店33萬買以舊充新奧迪A6 消費者要求退一賠三

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易先生所購奧迪轎車

奧迪車排氣管和變速箱已經被腐蝕

司法鑒定報告

7月29日上午，四川瀘州市民易先生來到成都，為所購奧迪轎車是否是舊車的問題，再次和4S店展開協商，但無果而終。

今年6月13日，他在成都一奧迪4S店花費33萬元，購入一輛藍色奧迪A6，開回去才三天，便在上牌車檢時發現問題。

易先生出示的由四川中典司法鑒定所出具的司法鑒定意見書顯示：所購奧迪A6在交車時實際里程超過364公里，在交車前已存在排氣管鏽蝕和變速箱殼體腐蝕現象。

易先生認為，司法鑒定文書足以說明，「4S店把一輛舊車當成新車賣給我，屬於消費欺詐，我要求按照《消費者權益保護法》退一賠三。」

29日上午，涉事奧迪4S店回應，不認可消費者單方面做的司法鑒定，「雙方可以走司法途徑，由法院來裁決。」

買輛新奧迪

上牌車檢時發現問題

今年6月13日，四川瀘州市民易先生來到成都，在成都城南的一家奧迪4S店，幾經挑選買下一輛藍色17款奧迪A6，型號為30FSI技術型，按揭下來總價是333518元。

他出示的車輛定購合同顯示，合同中的第二項特別約定：供方保證所售車輛是手續合法、齊全，並已做完相關測試和檢驗的全新車輛。

「交車時里程錶顯示，車子只跑了幾十公里。」易先生說，他把車子開回瀘州後去車管所上牌，結果在車檢時發現問題。

「車檢時別人告訴我，除開我從成都開回瀘州這段路，交車時的里程數起碼有好幾百公里。」他說，不僅是車輛里程被改，車輛左前葉子板螺栓掉漆，明顯是被拆過，另外車輛排氣管和變速箱殼子，看起來都是銹跡斑斑。

車檢時發現的多個問題，讓易先生不得不猜想，「我是不是買了一輛舊車？」

有機構鑒定

交車之前車輛已鏽蝕

易先生說，6月20日他駕車來到成都，找到四川中典司法鑒定所，專門對車輛進行技術鑒定。

四川中典司法鑒定所出具的文書顯示委託鑒定事項共有兩項，鑒定奧迪轎車在2017年6月13日接車時的真實里程公里數；鑒定奧迪轎車排氣管鏽蝕和變速箱殼體及支架腐蝕現象是何時存在的。

這份文書最終給出了兩點鑒定意見：排氣管鏽蝕和變速箱殼體腐蝕現象不是在短期使用情況下造成的，是在車輛交接之前存在的。其次，車輛在6月13日（交車日期）前的實際公里數大於364公里，和車輛交接時的表顯幾十公里情況不符。

消費者訴求

按照新消法 要求退一賠三

29日上午，易先生來到4S店內，再次和4S店市場部、技術部負責人進行協商。

「我花30多萬肯定要買一輛新車，但是司法鑒定顯示，4S店賣給我的是一輛舊車，並且篡改里程錶。」不僅買到了舊車，更讓人擔心的是，在排氣管和變速箱鏽蝕的背後，車輛是否存在其他問題。雙方協商之初，4S店曾經提出全額退還購車費用，並額外補償他一萬元人民幣，但被他拒絕。

「我諮詢過律師，車子問題如此之多，是4S店把一輛拆過的舊車賣給我。」易先生表示，按照《消費者權益保護法》，商家要退一賠三，「因此我要求4S店按照《消法》，退還購車款，另外賠償三倍購車款。」

4S店回應

不存在篡改里程可走司法途徑

29日上午，涉事奧迪4S店市場部經理廖先生說，對於易先生單方面所做的司法鑒定，4S店方面並不認可。

車輛交車時里程是否被篡改？交車時是否已存在鏽蝕和腐蝕現象？面對記者多次提問，廖經理並沒有給出直接回答，「消費者反映訴求是正常的，雙方可以走司法途徑解決，由法院來裁決。」

4S店技術部曹經理表示，新車交給消費者時，里程數都在幾十至一百公里，「包括賣給易先生的車輛在內，交車時里程錶肯定不超過一百公里。」

和廖經理一樣，他對易先生單方面做的司法鑒定也持懷疑態度，「雙方可以走司法途徑解決。」

律師說法

若4S店把舊車當新車賣 消費者有權主張退一賠三

北京安博（成都）律師事務所黃文英律師認為，根據《消費者權益保護法》第三十九條，易先生和4S店產生消費爭議后，可與4S店協商和解。其次可以保存相關證據，到消協調解或向行政部門投訴，或提請仲裁，也可向人民法院提起訴訟。

另外作為4S店，也應當保存證據證明其已經向消費者提供有關汽車質量、性能、用途、有效期限等信息，保證信息真實、全面，沒有作虛假或者引人誤解的宣傳。在消費者就汽車質量等問題提出詢問后，4S店應作出真實、明確的答覆。

黃文英表示，如果4S店在銷售汽車時，沒有向消費者全面如實告知汽車相關信息，把舊車當新車賣給消費者，4s店的行為則構成銷售欺詐，根據《消法》第五十五條，消費者有權主張退一賠三。

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