長城汽車2月銷量出爐：哈弗H2賣瘋了，其他車銷量如何

長城汽車發布了2017年2月產銷快報，數據顯示：2月總銷量77496輛，同比增長30.68%。旗下哈弗H6尤其是哈弗H2持續熱銷成為最重要的銷售主力。

就在3月6日，長城汽車公布了最新的產銷快報：2月長城集團銷售新車7.75萬輛，較去年同期增長30.68%；1-2月累計銷售16.87萬輛，同比增長12.56%。其中明星車型哈弗H6、尤其是H2表現穩定，依然是長城汽車銷量的最大功臣。但從長城的表現來看，車市已經開始進入了新一年的淡季。不過在同一天，吉利也公布了自己的銷量快報，2月吉利共銷售新車達8.9萬輛，這也是吉利連續兩個月月銷量超越長城。

具體車型方面：哈弗SUV依然有著強勁的表現，2月共銷售6.69萬輛，同比增幅33.72%；1-2月累計銷售14.84萬輛，同比增長19.51%。其中，哈弗H6本月銷售3.37萬輛，今年前兩月累計銷售7.97萬輛，哈弗H2更是表現出了強大的戰鬥力，2月銷量達到2.51萬輛，成為哈弗產品的生力軍。除這兩款爆款車型外，哈弗H1銷量較1月有所回升，但也只有1883輛，在小型SUV市場已經毫無優勢可言。而另外一款戰略車型哈弗H7銷量4106輛，隨著傳祺GS8的到來，H7受影響也不小。高端戰略車型哈弗H8、H9分別有505輛、653輛，表現依然沒什麼起色。唯一的轎車車型C30本月不足千輛，只有814輛。皮卡車型風駿系列9800，表現良好，這一部分得益於海外市場的高增長。

以下為長城汽車各車型具體銷量數據分析：

哈弗H1：2月銷量1883輛

哈弗H1銷量1883輛，較上月有不小幅度的提升，但同比還是下滑了51.47%，是長城旗下所有車型中同比下滑最嚴重的車型。隨著車市小型SUV的崛起，越來越多的車企推出了顏值更高、性價比更強的同級別產品，比如東南DX3、寶駿510、長安CS15等，對這款最早出現在市場的小型SUV產品造成了巨大衝擊，產品如何換代成了擺在H1面前最大的問題。

哈弗H2：2月銷量25,059輛

持續暢銷的哈弗H2本月銷售25059輛，同比增幅高達127.35%，它已經是連續6個月銷量突破2萬輛大關，成為小型SUV市場最炙手可熱的產品。尤其在全新車型哈弗H2s的助力下，哈弗H2產品家族在細分市場複製了哈弗H6的成功模式。紅藍標的H2以及紅藍兩款哈弗H2s在造型、內飾及各方面的差異化，給了年輕消費者更多選擇。不出意外，這款車依然會延續H6的神奇，甚至有可能進入細分市場前三，也許這只是時間問題。

哈弗H5：2月銷量992輛

哈弗H5本月銷量992輛，同比下滑16.36%，車市特評對它出色越野性能的喜愛已經不止一次的表現在網友面前，但萬年手動擋和外觀依然是制約其向上突破的最重要因素。作為長城城市SUV的開山之作，哈弗H5如何變身再次創造新奇迹，對長城來說是一座大山。

哈弗H6：2月銷量33,684輛

哈弗H6在2月銷量達到33684輛，同比增長1.88%。作為哈弗銷量最好的車型，哈弗H6肩上的壓力可想而知。雖然H6一次次在創造奇迹，而後續產品如何換代以及新動力能否上市一直是業界對其的質疑，而越來越多的同級別新產品也都進入了熱賣日程。但上月的哈弗品牌百萬慶典現場，全新哈弗H6的驚艷亮相，讓人們對哈弗重新增加了信心。憑藉著哈弗H6全新車型的上市，其銷量有望再創新高，甚至有能力衝擊全球SUV銷量單品的冠軍。

哈弗H7：2月銷量4,106輛

哈弗H7本月銷量4106輛，離月銷萬輛的差距越來越大。之前車市特評曾說過，傳祺GS8和長安CS95是其重要的對手，而隨著傳祺GS8的熱銷和營銷，哈弗H7的壓力越來越大，但有理由相信，衝出淡季后，哈弗H7還是一款有實力月銷過萬的國產中型SUV。

哈弗H8/哈弗H9：2月銷量505/653輛

哈弗H8本月銷售505輛，同比增長25.62%；哈弗H9本月銷量653輛，同比增長40.43%。傳祺GS8也同樣是H8、H9的競爭對手，如今的GS8已經沖著月銷過萬的目標在前進了，而H8、H9目前只有目送的份兒了，而2017年，如何對H8、H9兩款產品進行重新整理成了擺在長城面前最大的難題。不過如何調整得當，這兩款車靠著哈弗的SUV品牌力和產品力，還是有著不小競爭力的，營銷上面多下點功夫也許會有不一樣的結果。

長城轎車（C30）：2月銷量814輛

長城C30本月銷量814輛，同比下滑51.46%，這款轎車曾為長城打下了天下，也是長城發展最迅速那幾年的拳頭產品，但隨著聚焦SUV后，長城的轎車產品已經走下坡路了。而在哈弗百萬慶典上，掌門人魏建軍也豪言：哈弗不做到SUV全球銷量第一，不考慮推出轎車新產品。不過由於燃油限值等政策的原因，這款車存在的意義更大。

風駿皮卡：2月銷量9800輛

2月長城的風駿皮卡銷量達到9800輛，同比增長46.77%，前兩個月銷量接近2萬輛大關，這很大一部分原因得益於長城在海外市場的表現，2月長城汽車海外共計出口1608輛，同比增幅高達129.39%。值得一提的是，風駿5、風駿5歐洲版、風駿6也在近期相繼完成了更新換代，如果國內政策給力的話，長城的皮卡月銷過萬那簡直太容易了。

車市特評觀點：

開年的前兩個月，長城汽車銷量共計售出新車16.87萬輛，同比增長12.56%，較年終的125萬輛目標還有很長的距離。隨著傳祺、長安尤其是吉利等同級別產品的熱銷，對長城的SUV產品衝擊不小，值得一提的是吉利已經連續兩個月在單月銷量上超過了長城汽車，長城自身的壓力也越來越大。不過隨著新產品的相繼投入和市場的趨同化，以及長城在渠道、產品力上的成熟和穩定，新品牌產品的投入，也許會讓長城重回快軌道上來。

（本篇為2017年2月長城汽車銷量辣評篇，其他車企及細分市場辣評排行榜將陸續出爐，特式風格評銷量，敬請期待！）

車市特評：新車諮詢、二手車導購、車知識諮詢，微信公眾號#車市特評#24小時內在線互動交流。

本文為作者原創，未經授權不得轉載