2017款賓士GLE400加版現車手續齊全

17款賓士GLE400車身線條和整體輪廓更具現代美感。燈體也新增有利於提升照明安全的透鏡設計，無與倫比的動態性能提供著源源動力。霧燈的位置和形狀亦有所變化.

外觀方面：17款賓士GLE400霧燈的位置和形狀亦有所變化。中網的設計更加突出厚重感，兩側的車燈微微上挑。更大的前臉格柵，在賓士看來傳遞了自信和力量感。設計上更突出線條和內斂的氣質。2017款賓士GLE400中網上大大的賓士LOGO，很難讓人不去聯想到經典的賓士GL系。在外形設計上十分時尚耐看，車窗線條，前後燈組的設計都更加註重圓潤的線條。尾部線條很完美，無論是頂部還是腰線以及尾門的設計，都非常流暢自然。

內飾方面：2017款賓士GLS400該車還配備有全新的三輻式多功能方向盤、內飾氛圍燈以及全新的觸控人機交互系統，此外新款梅賽德斯-賓士GLS級繼續沿用了7座布局。整個內飾氛圍更顯豪華質感，相對簡約的功能按鍵設計，也令操作更加簡。新車方向盤集中了音響、電話及行車電腦的控制。

賓士GLE全系標配了AIRMATIC主動空氣懸架，這也讓這台大傢伙在動態以及舒適性上有一個更好的平衡。在懸挂的設定上與之前的M級並沒有太多區別，它對舒適性的理解並非一味地軟，即便是在COMFORT模式下依舊有著不錯的支撐。這樣的設定也是無可厚非，畢竟是賓士GLE大部分行駛的地方依然是公路，在修葺得並不算平整的水泥路上，駕駛者依舊能感受到路面的顛簸，這也與非常漂亮的AMG輪圈上只有45扁平比的輪胎有關，不過帶來的顛簸遠稱不上干擾，但顛簸對後排的乘客反饋會更加明顯，因此我相信大多數人還是會將駕駛模式選定在COMFORT。

其他方面：2017款賓士GLE400大面積的鍍鉻護板醒目的出現在底部，視覺效果很好。閃閃發光的鍍鉻裝飾突出了身體的造型，從正面的防滑板到大型側窗周圍的設計。大面積的鍍鉻護板醒目的出現在底部，視覺效果很好。

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