攪局合資小型SUV市場，東風日產這款新車「野心」不小

說起國內合資小型SUV市場，最早的先行者當屬日產的逍客，這款當年到現在依舊佔據合資小型SUV市場重要地位的車型，因為出色的產品力表現廣受國內消費者的喜愛。而在逍客之後，比逍客小了一圈的福特翼博上市，之後就輪到別克昂科拉、雪佛蘭創酷、本田繽智等車型登場，但因為定位的原因，這些車型與逍客都難以形成威脅的關係。而比逍客小一圈的這些合資小型SUV的崛起，或許讓日產也意識到自己在這一領域也缺乏一個強有力的產品去展開與對手的競爭，於是，全新KICKS勁客就來了……

這款新車的出現，也給沉寂已久的合資小型SUV市場帶來了更多的活力，而全新KICKS勁客最近的高調預售以及眾多媒體試駕者一致的優秀評價，以本田XR-V、本田繽智、別克昂科拉等車型為首的合資小型SUV市場貌似迎來了一位勁敵了。

實際上KICKS勁客的產品力確實不俗，在設計上，全新 KICKS 勁客是東風日產深入洞察「勁客青年」的個性需求打造的 「酷 i 科技 SUV」。在整車設計上，日產全球圍繞「都市魅影」設計理念，將大都市的時尚、動感與年輕人的獨有個性、鮮活融入整車設計與研發的全過程，結合時尚拼色車身、撞色內飾設計等元素，整體的外觀內飾非常討好年輕人。

在空間表現上，該車表現同樣出色，其整體車身尺寸為4295×1760×1588（mm），2620mm 軸距不輸當前主流的對手，再加上日產一貫的空間優化、人性化設計、座椅設計等，讓全新 KICKS 勁客有著比同級車更舒適的車內駕乘感受。

小型SUV向來注重操控性，全新 KICKS 勁客在這方面也給了消費者不小的驚喜，其搭載日產領先的智能公路穩行系統，為消費者提供入彎穩、過彎準的駕乘享受。同時其底盤離地間隙也達到了緊湊SUV級別的188mm，通過性也要比不少小型SUV對手要強。此外，智能車載娛樂系統與 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統的組合，也以先進科技手段，為全新 KICKS 勁客的用戶帶來了便捷、有趣、安全的用車體驗。

高效、穩定的動力和油耗輸出一直是日產車型的優勢，全新 KICKS 勁客在這方面也沒有讓人失望，其採用了同級領先的高效動力組合，包括全新 HR15 全鋁發動機（日產全球的第三代HR發動機）和 X-TRONIC CVT 智能無級變速器，其中HR15 全鋁發動機採用了多種提升發動機排放和油耗性能的最新技術，如缸孔熔射技術、廢氣再循環技術（EGR）、電動連續可變氣門正時控制技術（e-VTC）、可變進氣系統等，壓縮比更是達到同級發動機中最大的12.2，在輸出強勁動力的同時實現同級最低的 5.6L 百公里油耗。

這四個方面的優勢，讓全新 KICKS 勁客這款小型SUV有了和對手叫板的實力。而在 6 月 16 日，全新 KICKS 勁客下線預售活動在廣州花都舉行，東風日產正式公布了全新 KICKS 勁客的預售價為10-14萬，讓在場的來自全國的媒體、經銷商、車主和員工代表近 3000 人都感到驚訝：主流對手的價格都在12萬以上起步，勁客預售起步價才10萬？而這僅僅是預售價，實際售價還要比這個更低，由此看來，東風日產這次不單是來叫板對手，更像是「攪局」市場的了。顯然，實惠的價格+產品力的不俗+日產品牌影響力和口碑，全新 KICKS 勁客未來的市場表現就非常值得大家期待了。

這幾年，東風日產將更多的車型引入市場，出色的產品表現贏得了消費者的喜愛，銷量表現也一直攀升，牢牢站穩汽車集團第一梯隊的位置，並穩坐日系「三駕馬車」的頭把交椅。2015年、2016年東風日產連續兩年銷量突破百萬，而2017年1-5月，東風日產累計銷量就已經突破39萬輛，同比增長6%。以新樓蘭、新奇駿、全新逍客為代表的SUV陣營，累計銷量突破13.5萬輛，同比增長6.7%。全新逍客累計銷量突破6萬輛，同比增長39%。舒適陣營勢頭強勁，家轎之王軒逸累計銷量突破14.1萬輛，同比增長23.8%，穩居行業前列，而在經銷商方面，截至 2017 年 5 月，東風日產網點的城市覆蓋率接近90%（總數達 1236 家，專營店達 739 家），穩居行業最高水平之一。由此可見，競爭力十足的全新 KICKS 勁客將進一步豐富東風日產的SUV產品陣營，極有可能將在下半年為東風日產貢獻不可小覷的銷量。

除了全新 KICKS 勁客之外，東風日產還計劃未來5年導入10款以上新產品，其中包括純電動車，同時還將加快 4、5、6 線城市渠道布局，推行全球新標準樣板店，並實施「GREAT1」戰略，以先進技術為核心，圍繞綠色(Green)、快速(Rapid)、高效(Efficient)、先進(Advance)、全價值鏈(Total)五個領域，打造與客戶同步的一流體系競爭力和產品等動作，可見東風日產再產品陣營上不斷豐富的同時，也一直在加強自己的軟實力，繼續鞏固和擴大它的市場份額。

今年是東風日產成立的第14個年頭，而6月16日恰好就是東風日產的周年慶紀念日（近期東風日產正對旗下大部分產品進行周年慶典大促），全新 KICKS 勁客在6月16日這個時間節點宣布預售顯然有著向東風日產「致敬」的味道了。不過話說回來，對東風日產來說，全新 KICKS 勁客的出現僅僅是一次正常的新品推出而已，但對於合資小型SUV市場來說，這款新車的出現更像是東風日產扔下的一個「炸彈」，而全新 KICKS 勁客到底能「掠奪」多大的市場份額，就讓我們拭目以待吧。