記者親測，從昭通到昆明，這種方式回家更快、更便捷

滴滴打車目前已是大部分人出行的首選

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滴滴在昭通的推行

一方面在城區實現了「門對門」的出行模式，出行的舒適度也較之前有所提升，乘客遺失在車輛上的物品能及時找回。另一方面，順風車也正在改變昭通往返昆明的出行模式。

滴滴為紅河、曲靖等地一些人的職業轉型或再就業提供了新機會，類似的案例在昭通也出現了。

昭通滴滴司機施宗平之前是一名維修電器的師傅，但伴隨著大家消費水平提升和商家服務變革，這幾年他的生意越來越難做。「面對自己經營了20多年的生意，越來越難做，自己一度時期很迷茫，要是離開了這個行業不知道自己還能做些什麼。」

2014年滴滴和快的掀起的補貼大戰，「滴滴」走進了施宗平的視野。緊接著滴滴面對社會車輛徵召司機，他趕緊註冊了，卻被告知「昭通還沒開通」。

他一面追尋新的就職機會，一面等待滴滴在昭通開通。「當省會昆明風靡起來時，昭通開通也就不遠了。」這樣的信心也有系列數據作證。來自滴滴出行之前發布《2016年度企業公民報告》顯示：2016年全年，滴滴出行平台為全社會創造了1750.9萬靈活就業和收入機會；每天，滴滴平台直接為207.2萬司機提供了人均超過160元的收入。

▵滴滴司機施宗平

對於施宗平來說，2015年11月17日是個特別的日子，在那天他正式成為了專職滴滴司機。「那天我收到了滴滴的簡訊，說是昭通正式開通，可以接單送客了。」伴隨著對路線的熟識以及滴滴在當地業務的推廣，施宗平的單量實現了快速增長，有了一個在當地具有競爭力的收入。

經過一年半的時間，施宗平的單量已經達到了11000多單，對比本報記者走訪的紅河、曲靖、昭通三地，算是單量較多的了。昭通另一名滴滴專職司機李才波，總單量雖然沒有施宗平的多，但是增長速度很快。「我2016年5月份開始接單，眼下單量已經突破了9000多單。」李才波說。

類似於施宗平和李才波這樣的案例在昭通不少，由於大量社會車輛加入到滴滴平台，讓當地的出行變得更為便捷，據多位乘客和司機講述，只要在城區，訂單發出后很快就會有司機接單，很方便的實現了「門對門」的品質出行。

提及「門對門」的配送服務，李才波這樣講述：很多時候乘客都是在家裡下單，我們司機往往到了小區樓下還需要等5-10分鐘，有時還出現等了半個小時的情況。這個行業於服務業的範疇，無論乘客自身的星級評分如何、提出何種要求，滴滴司機都得保障出行品質。昭通滴滴司機曹德前講述，曾有一次遇到了一個星級評分為0的乘客，後來當面詢問才了解這個顧客老是讓司機長時間等待，當天也不例外，儘管如此，曹德前依舊要和顏悅色地完成此次出行服務。

除此之外，昭通滴滴司機提及得比較多，是對於乘客遺失物品均會想方設法地聯繫上乘客。本報記者在當地多次乘坐滴滴下車時，司機總少不了一句「帶好隨身物品」。儘管如此，粗心的乘客總少不了。

2016年五六月份的一天，昭通滴滴司機呂紹忠的一位乘客，在下車10分鐘后，打來電話說錢包落車上了。「這位乘客當時乘坐的副駕駛位，一看沒有，趕緊找地方停車，在座位下邊找到了。」隨後他按照乘客提供的地址給送過去。「在把錢包歸還乘客后，他從錢包里撈出200元錢來表示感謝，最終謝意我領了，錢被我拒絕了。」

▵滴滴司機呂紹忠

「做我們這一行時間久了，乘客落手機等物品在車上是常有的事兒，由於現在乘客下車后就無法再聯繫上，有時只能到乘客下車的地方等，或是等乘客主動聯繫，要是還聯繫不上的話，就會和滴滴客服聯繫，無論如何都要把乘客落下的東西送還。」施宗平說。

僅2016年10月份，就有43338件遺留在「滴滴」上的物品重新回到了主人的懷抱。其中，超過50%的遺留物品，被主人「拋棄」后，30分鐘內就踏上了回家的路。為方便乘客找回遺失物品，滴滴還上線了「失物找回」快速通道。

滴滴除了改變了人們在昭通的出行方式，也正在改變往返昆明單程300多公里路程的出行模式。

多年來，在昭通當地形成了一種約定俗成：轎車從昭通往返昆明單程收費168元，能送到市區任何位置，在昭通當地人們將其成為「昭通168」。甚至一些人為了推廣這項業務，還推出了專門的網站。但是「昭通168」往往不能按照乘客預期時間走，要湊夠一車人才會出發。

▵一些網站上昭通168宣傳照

這種模式正因滴滴順風車的出現而發生一些變革。據當地一些滴滴司機反應，由於滴滴順風車擁有「人臉識別審核」「駕齡接單管理」「司乘雙向實名」等安全舉措，能夠全面保障司乘安全。

本報記者在昭通採訪結束后，便是乘坐滴滴順風車回昆明的。距離出發前半小時，司機劉師傅主動打來電話，說是10分鐘后能到。在記者見到劉師傅后，見車上沒有其他人，便問道：「還要去接其他人么？」他說：「不用了，就捎你一個。」

路上，劉師傅坦言：自己上昆明一個人的時候，經常會捎一兩個，不會像昭通168那樣一定要湊夠4個。「這樣做，就是給一些人帶來便利的同時，也給自己帶來油錢和過路費方面的補償。由於整個路程需要四五個小時，為了保障乘客舒適很多時候就只順帶一兩位。」

在記者回昆明的頭一天晚上也曾電話過昭通168，商定好出發時間，不久便接到了對方的爽約電話：「由於另外三個的行程有變，無法按照你要求的時間出發。」改乘滴滴返昆后，司機劉師傅按約定時間準時出發，準確地把記者送到了目的地。

（本報記者：黃超）

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