這款小型SUV搭進口發動機 百公里油耗不到4毛 勁客跟它都沒法比！

昨天下午，《買車大師》後台收到一位車友的留言，這則留言挺有意思的，一下子引起了我的興趣。內容大致是這樣的：這位車友想買小型SUV，現在在長安鈴木驍途1.6L CVT都市進取型和東風日產勁客 1.5L CVT智行版之間搖擺不定，希望大師能夠給點意見。對於這位網友的疑惑，我特意做了功課來解答。

▼

長安鈴木驍途性價比如何？

作為長安鈴木旗下的一款實力SUV車型，驍途的性價比和競品相比高出不少。

按照長安鈴木官方的說法，驍途是一款實力派都市SUV，遵循「簡而不凡」的核心價值進行打造，擁有簡潔大氣的設計和高品質、高配置、低油耗「兩高一低」的產品優勢。簡潔大氣的設計一看就能看到，前臉採用直瀑式進氣格柵，立體動感，腰線簡潔流暢，頗具青春活力，熏黑處理的LED前大燈神采奕奕。但是高品質、高配置、低油耗可一眼看不出來，那麼所謂的「兩高一低」的產品優勢到底如何呢？容我慢慢為你道來。

首先來看看驍途的高品質。驍途出自高於行業平均標準的日本鈴木生產製造標準，擁有全球500強知名品牌汽車零部件供應商體系；製造中採用更高標準的材料，擁有TECT高強度車身結構，大多數城市SUV以及轎車的地板橫樑只有一條工字梁，而驍途車架地板上則有兩條橫樑，底盤剛度介於普通承載式車架和非承載式車架之間；此外驍途內飾還採用了燃燒速度僅為每分鐘5cm的高阻燃材料；最後，驍途還歷經了更嚴苛的檢驗測試——除了高海拔等常規高原測試之外，居然還有2000小時的極致鹽霧測試，這就意味著驍途在鹽鹼地區以及氣候惡劣的海邊，其車身和底盤金屬件擁有更好的抗腐蝕能力！

接下來我們再看看驍途的「高配置」。為了避免被各位拍磚，我就羅列一下長安鈴木驍途的「全系標配」——當然了，諸如前排氣囊、ABS、兒童安全座椅介面這類強制標配的配置，這裡就不提了，《買車大師》想強調的是「全系亮點標配」……

比起某些品牌小型SUV入門級車型沒有配備ESP的行為，驍途無疑厚道很多，除此之外前排側氣囊和側氣簾也是驍途的全系標配……至於其它的廢話就不想多說了，我一直以來都堅持這樣的觀點，就算某些消費者因為囊中羞澀不得已選擇低配版車型，但他們同樣應該享有被主動安全系統庇佑的權利。除了高品質和高配置，驍途還秉承了長安鈴木一向的低油耗表現。驍途搭載1.6L和1.4T兩款發動機，其中1.6L的黃金動力加CVT的組合，調校精準，燃油經濟性比較好，跑100公里才不到4毛的油錢，帶給你的不僅是省錢，更是充滿愉悅和新鮮感的高品質幸福生活。

這款1.6L發動機在動力上和東風日產勁客的1.5L發動機極為接近，不過在1.6L驍途和1.5L勁客之間對比油耗是一件比較麻煩的事情，原因就是這兩款車均上市不久，車主大都沒有過磨合期，因此《買車大師》的合作夥伴「小熊油耗」APP均無兩款車的真實油耗數據，但是從兩款車的工信部油耗來看，都是5.6L/100km，真實油耗應該相差不遠。

然而往細看，驍途的1.6L發動機在最大功率上只比勁客1.5L發動機小了1kW，但是爆發轉速佔了一些便宜，低了300rpm，功率輸出方面其實是半斤八兩；接下來在扭矩方面，驍途的1.6L發動機則多出了11Nm。從這個意義上看，驍途的1.6L發動機排量更大，力量也更大，但工信部油耗卻一樣，所以在油耗對比這一項上，目前是驍途佔據一定優勢。至於兩款車的真實油耗，《買車大師》會在三個月之後再採集真實樣本量進行對比。

至於另外一款1.4T發動機，更是驍途的動力亮點。不過作為最直接的競爭車型，勁客並沒有配備渦輪增壓發動機，所以在同類發動機的對比上，《買車大師》這次拉來了經典的別克昂科拉——大家都是1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機。可以看出，在最大功率輸出上區區2kW的差異其實可以忽略不計，但在最大扭矩輸出上，驍途的1.4T發動機不僅多了15Nm，且最大扭矩爆發轉速更低；至於油耗，更是取得了壓倒性優勢……

▼

驍途對比勁客：基本參數勢均力敵

好了，比完了基礎的東西，再來看看這位網友所糾結的兩款車——驍途1.6L CVT都市進取型和勁客 1.5L CVT智行版，在尺寸和配置方面有哪些差異。其中，驍途1.6L CVT都市進取型從消費者在各大網站的關注指數來看，很有可能是驍途的銷量主力來源。

車身尺寸方面，兩款車差距不大，驍途車長和車寬更佔優勢，而勁客車高和軸距稍佔優勢，但總體來說並不會有太大區別。至於實際乘坐空間，建議這位網友還是親自去4S店體驗下兩款車的差別。接下去就是重頭戲了。很大程度上配置和整車價格直接決定了一款車的性價比，而這位網友的兩款備選車型，驍途1.6L CVT都市進取型和勁客 1.5L CVT智行版，售價相近，無疑是最直接的競品。現在我們就來看看，這兩款車到底有怎樣的配置差異？

其實座椅材質還有後排中央扶手以及後排杯架，在我看來都不是重點，真正的重點在於尺寸達到0.56m²的二段式開啟全景天窗，這款全景天窗除了入門版車型外，其他車型都有配備。此外驍途1.6L CVT都市進取型的空調使用的是自動空調，方向盤還帶換擋撥片，喇叭也更多……總體來說，在舒適性配置方面，驍途1.6L 都市進取型的配置無疑更高。

最後看看兩車的便利性和科技配置，同樣，除了入門版車型外，驍途其他車型的遠/近光燈都採用了LED作為光源，相比勁客的鹵素大燈無疑更厚道。除此之外，驍途1.6L CVT都市進取型還配備了外後視鏡加熱以及定速巡航功能。相比而言，勁客 1.5L CVT智行版只是多了一個自動頭燈的模塊化功能，很明顯，驍途多出的不是模塊化功能，而是實實在在的「硬菜」！

總體來看，驍途的主銷車型比勁客的主銷車型多出了15項安全和科技配置，列出表來一個屏幕都放不下，可了不得！這15項多出來的配置價值31000元，使驍途與勁客的總體價值差擴大到33000元，進一步提高了驍途這款車的性價比。

寫在最後

驍途的1.4T車型採用的是進口發動機——就發動機而言，一個「進口」二字就是絕對的性價比。現如今，國內搭載進口發動機的小型SUV已經是鳳毛麟角了，所以，這裡就不準備就1.4T車型展開對比了（實際上是勁客沒有可對比的車型）。至於網友所問的驍途1.6L CVT都市進取型和勁客1.5L CVT智行版之間該如何選擇的問題，我君相信這位網友看完全文之後應該心中有數了。

本文為作者原創，未經授權不得轉載