ARS汽車上門保養——新車要二保？先看了這篇再說！

對於新車主來說，去不去4S店保養是一個糾結的問題。從服務上講，4S店專於單一品牌的汽車服務，技術、材料和管理都很可靠；從價格上看，維修店收費相對便宜，對於比如換機油這樣技術要求不高的作業，似乎可以勝任。

今天典典就跟大家說說最近被多次提問的一個話題：「新車二保到底去哪做？」

1、新車保養的時機

儘管網上有很多關於二保周期的說法，但是由於不同品牌的汽車情況不同，所以車主還是應該按照自家保養手冊上的規定進行保養。

這裡需要特別提醒的一點是，如果平日用車較少，里程數沒有達到1萬公里，那麼最好也去保養。因為時間久了，機油氧化，油質會逐漸下降，通常情況下，普通機油在行駛5000公里后如果沒有更換，那麼最好經常檢查一下油位和油質，半合成和全合成的可以適當延長，但也不要超過1萬公里。此外，未按《用戶手冊》中規定的時間進行保養的，4S店不保修。

2、該不該去4S店

那麼到底該不該去4S店保養呢？

我們知道，汽車的整車質保期限一般為3年或10萬公里，所謂整車質保，指的是保修範圍內車輛上所有的零部件。通常輪胎損壞或磨損是不包含在保修範圍內的。很多品牌都會註明：沒有在品牌授權的4S店進行修理的，導致的故障不在保修範圍內。也就是說，沒有4S店的保修記錄，你的汽車很可能被拒之門外。畢竟，4S店有更大的主動權。

3、應該檢查的項目

車輛二保檢查保養項目分為更換和檢查兩類。

更換的主要是發動機機油和機油濾清器、空氣濾清器濾芯，除此之外的都是檢查項目，其中最重要五項是：

a)冷卻系統軟管和接頭；

b)發動機燃油管和接頭；

c)節氣門、排氣管、制動系統；

d)變速器油液泄漏；

e)緊固底盤和車身底部螺栓和螺母。

這也是二保與首保相比，最為重要的一部分，各位車主一定要留心。

4、沒有必要的項目

由於很多新車主對於汽車保養，存在認識上的盲區，很容易被「忽悠」做一些沒有必要的花錢項目，這裡典典提示，以下項目二保時是沒有必要做的：

a) 更換制動器/離合器油液。一般周期：2年/3萬公里。

b) 四輪定位。一般周期：無。四輪定位並非保養項目，而是一種維修手段。

c) 更換燃油濾清器。一般周期：2年/3萬公里。

d) 發動機冷卻液。一般周期：5年/24萬公里。

【總結】：目前汽車保養市場上存在不少假貨，而且維修店因為要面對多個品牌，其技術水平也容易雜而不精，所以在車主們沒有把握分辨真偽的情況下，4S店仍然是車輛保養的首選，輕信大意往往會給汽車埋下隱患。

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