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車壇新天菜Bentley Continental GT V8 S、Flying Spur V8奢華登場

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Bentley國內總代理永三汽車今日發表全新Continental GT V8 S及Flying Spur V8,為V8車系再添新成員,其分別以1,230萬元及1,168萬元,瞄準金字塔頂端市場,這下富豪們又有新玩物可以添購了!

雙門運動轎旅 Bentley ContinentalGT V8 S (1,230萬元)

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Continental GT系列的優雅車身靈感來自經典R-Type 車型,但在設計上更現代且富雕塑感,輕快鮮明的肌理線條讓GT V8 S更具視覺衝擊;燻黑的前擾流、精緻內斂的側裙設計、下壓式後分流器,營造出獨特的低車身造型,加上較低的懸吊設計,不僅車身更顯動感,高速行駛時更確保穩定性;開放式輪輻(Open-spoke)設計的20吋輪圈是GT V8 S的專屬配備,內側紅色漆面剎車卡鉗也是GT V8 S專屬,每一處皆彰顯全新GT V8 S的獨特性格。

內裝方面,GT V8 S配置手感柔軟的雙色真皮座椅、做工精美的木紋飾板、精心拋光的金屬飾件、及溫暖舒適的長絨地毯,而真皮車頂配上對比色中央飾條,則讓整個座艙呈現更加強烈的感官魅力。其全數內裝細節皆在Bentley的Crewe工廠車間裡,以精湛手工技藝打造而成。

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Continental GT V8 S搭載Bentley高性能版本4.0升雙渦輪V8引擎,扭力輸出配置採前後40:60的全時四輪驅動,0-100km/h加速只需4.5秒,最高車速可達309km/h。在6000轉時迸出528PS最大馬力,於1700轉即可達到680牛頓米的強大峰值扭力;澎湃的動力經由傳動比密集的ZF 8速自動變速箱傳送,成就出強悍且流暢的性能與加速感。通過排檔桿切換到Sport模式,GT V8 S提供更加敏銳的油門回應,並且檔位保持時間更長,換檔更迅速。

而此具V8引擎所採用的先進可變排量技術,除了讓全新GT V8 S的動力性能大幅提升,同時也帶來優異的的燃油經濟性和二氧化碳排放水準;GT V8 S每次加滿油後的續航里程高達853公里,二氧化碳排放量僅為250g/km。此外,當引擎在4缸模式運轉時,排氣系統可確保V8引擎特有的沉穩低吼鳴音;而在加速狀態下,排氣系統更能立即展現迥然不同的特性,使其雙渦輪增壓V8引擎發出撼人的咆哮。

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降低10毫米的運動化懸吊、更高的彈簧剛度係數、加寬的前後輪距,加上全面進化的減震系統,讓GT V8 S的車身控制性能和過彎性皆進一步增強;重新調校的轉向系統與底盤系統,再加上調整後的車輪靜態前束角和外傾角和新的控制軟體,使整個車輛的操控精度和回饋特性都得以提升,造就更加靈動敏捷的駕駛感受。

四門奢華轎車 Bentley Flying Spur V8 (1,168萬元)

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外觀上,Flying Spur V8運用燻黑的前進氣格柵、鍍鉻8字型的排氣管尾、及紅色Bentley雙翼徽章,彰顯Flying Spur V8與W12不同的動感面貌。座艙採單色調配置、單體式三人後排座椅,看似樸實卻見低調內斂的品牌特性;內裝配備整套先進的車載科技配置,為旅途中的乘客營造便捷愜意的氛圍,通過觸碰式螢幕,乘客即可輕鬆掌控、調節座艙空調系統和資訊娛樂系統;不僅於此,新增的多媒體選配套件更能為乘客帶來功能強大的娛樂新體驗。

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Flying Spur V8搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎,最大輸出馬力為507PS,扭力峰值達660牛頓米,5.2秒內由靜止加速至100km/h,最高車速達295km/h。受益於可變排量、熱量智慧管理、電能回收等先進技術,在擁有驚人動力性能的同時,Flying Spur V8還兼具極高能效,單箱油續航里程可達840公里。

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與W12一樣,Flying Spur V8搭載ZF八速自動變速箱和全時四輪驅動系統,無論任何天氣路況,均能確保車輛穩健的操控表現;配備電腦控制的獨立空氣懸吊的Flying Spur V8,可最大程度吸收及隔離路面震動與衝擊,帶來舒適的駕乘感受。

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